Перейти к публикации
DIZEL

Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI

Рекомендованные сообщения

 

Нет, в столице не бывает ниже -13

 

 

летняя до -7-10 борячком

 

зимнюю то продают?

Нет, соляра только одного вида

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, соляра только одного вида

так у нас она тоже одного вида летом летняя, зимой зимняя, никто не пишет что она зимняя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Нет, соляра только одного вида

 

 

так у нас она тоже одного вида летом летняя, зимой зимняя, никто не пишет что она зимняя

Подробностей не знаю, буду на заправке, уточню

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

-20, заводится неплохо , но АКБ крутит не быстро

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет! у меня на холодную заводится отлично, но на горячую схватывает сразу и секунды 3 расколбас с облаком черного дыма и потом работает ровно. в чем беда?   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот считаю конструкцию топливного фильтра крайне не удачной. Я думаю ее надо было сделать по типу сепаратора с водоотделителем в прозрачной колбе. А то при замене фильтрующего элемента на дне колбы бывает чуть воды или грязи. А так бы в колбе появилось что нибуть слил и все.!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот считаю конструкцию топливного фильтра крайне не удачной. Я думаю ее надо было сделать по типу сепаратора с водоотделителем в прозрачной колбе. А то при замене фильтрующего элемента на дне колбы бывает чуть воды или грязи. А так бы в колбе появилось что нибуть слил и все.!

Так в чем проблема, слей с колбы все и порядок.

 

Я так и делаю, открыл , колбу с фильтром в мусор слил, поставил новый фильтр, все закрутил и порядок.

всем привет! у меня на холодную заводится отлично, но на горячую схватывает сразу и секунды 3 расколбас с облаком черного дыма и потом работает ровно. в чем беда?   

А ремень и форсы никто не трогал?

само собой же не появилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так в чем проблема, слей с колбы все и порядок.

 

Я так и делаю, открыл , колбу с фильтром в мусор слил, поставил новый фильтр, все закрутил и порядок.

Я тоже так делаю, стакан промываю и новый фильтр ставлю, но вопрос: " А если вода появилась после 3-4000 км пробега? а фильтр я меня после 15.000 .... Эта грязь и вода если она там появится может просочится в топливную, а так был бы слив и датчик воды все было бы проще и надежней. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так в чем проблема, слей с колбы все и порядок.

 

Я так и делаю, открыл , колбу с фильтром в мусор слил, поставил новый фильтр, все закрутил и порядок.

 

А ремень и форсы никто не трогал?

само собой же не появилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×