VW Jetta 1.9 TDI DSG

[Jettochkin 8]

офф-топ, бензин везде разный... думаю на ТО можно фильтр менять... ИМХО - топливо в РФ - *авно!

[burgasko 12]

Так у меня дизель - заправляюсь только на Лукойле - ДТЭ. Из 15 740 км около 12 500 км на европейской соляре. Написано в мануале раз в 30 ткм, буду следовать ему. Нафига менять фильтр?

[burgasko 12]

08.11.08

Пробег 15 830 км

 

Поменял сам воздушный фильтр. Заказал в экзисте оригинальный 1KO-129-620D. Стоимость 504 р.

Заводской отличается от нового наличием поролонновой прокладки для крупной частиц.

Меняется элементарно, путем откручивания 8 винтов. Старый фильтр был не особо грязным.

Фото приложу попозже.

 

Помыл машину, последний раз делал это почти 2 месяца назад. Качеством не удовлетворен.

300 р

[burgasko 12]

04.01.2009

Пробег 21 050 км (за 4 месяца)

Нахожусь сейчас в Италии, до этого был в Венгрии. 2250 км (Питер-Балатон) преодолел на одном дыхании без остановок за 25 часов. Порадовал расход соляры 5-5.5 литров на сотню.

Цены на ДТ топливо:

Латвия, Литва - 0,82 евро

Польша - 0,75-0,82 евро

Чехия - 1,05 евро

Словакия - 1,14-1,25 евро

Австрия - 0,91 евро

Венгрия - 0,89 евро

Словения - 0,91 евро

Италия - 0,98-1,10 евро

[Evgen 22]

burgasko

Ух ты! ты бы какой-то фотоотчетик заделал! интересно чего там в мире интересного делается

[burgasko 12]

Evgen

 

Попробую!

[Semicolon 9]

И по дорогам, о плиз! И передвижению по Европам.

[burgasko 12]

Отчет будет попозже - по возвращении на Родину.

 

08.01.2009

Пробег около 22 000 км

 

Куплены крепежные дуги на крышу фирмы GEV (Италия). Стоили 110 евро, сделали небольшую скидку и отдали за 100. Устанавливать буду дома, т.к. все равно багажник Thule находится в Питере. Собственно дуг Туле в наличии не было, цена была бы 152 ойро.

Вот такие пироги.

Пора держать путь на Родину через Баварию, Польшу и как обычно. Пугают морозами под Варашавой в -30, посмотрим какого качества соляра в Европе.

[burgasko 12]

14.01.2009

Пробег 24 400 км (за 4,5 месяца эксплуатации)

 

Мини-отчет по поездке:

-маршрут: Питер-Псков-Рига(Латвия)-Каунас(Литва)-Сувалки(Польша)-Варшава-Катовице(Польша)-Чешский Тежин(Чехия)-Злин(Словакия)-Братислава(Словакия)-Вена-Обердорф(Австрия)-Ленти(Венгрия)-Марибор(Словения)-Любляна(Словения)-Триесте(Италия)-Венеция-Тренто(Италия)-Иннсбрук(Австрия)-Мюнхен-Эрланген(Бавария)-Берлин-Познань(Польша)-Варшава-Сувалки(Польша)-Каунас(Литва)-Рига(Латвия)-Псков-Питер

-дистанция: 6300 км

-первый участок:Питер-Ленти(Венгрия) - 2300 км и 25 часов нон-стопа за рулем.

-второй участок: Ленти(Венгрия)-Тренто(Италия) - 600 км и 5,5 часов нон-стопа.

-третий участок: Тренто(Италия) - Эрланген(Бавария) - 600 км и 5 часов дороги.

-последний участок: Эрланген(Бавария)-Питер - 2300 км и 23 часа нон-стопа +3 часа на границе.

-качество дорог и погода:самые ужасные - конечно, же наши родные российские , причем не к качеству асфальта, а к тому, как их чистят, точнее полному отсутствию уборки. Безумное кол-во песка, грязи и снежной каши. В Прибалтике, Польше солевая грязь, но в допустимых количествах. В Германии, Австрии, Венгрии, Словакии, Чехии, Италии хорошо чищенные и сухие дороги. Соль применяется везде. На первом участке температура была около нуля, на втором от -10.5 до +6.5 , на третьем от +5 до -12.5 и на последнем от -14 до -2.

-расход:туда составил примерно чуть больше 5 литров, обратно ближе к 6ти, итоговый 5.59 До Венгрии ехали втроем плюс слегка забитый багажни, из Венгрии в Италию забили получше, а вот обратно по самое некуда.

-таможня и проверки:туда и обратно только одно пересечение границы России с Шенгеном в местечке Шумилкино, что на границе с Эстонией. Туда очереди не было вообще - пересекли минут за 20, обратно попали в нашу пересменку - провели почти 3 часа, хотя машин было всего 10-15 перед нами. Один раз остановили литовские таможенники, увидев итальянский локальный паспорт отпустили сразу же. В Венгрии остановили местные полицейские - придрались к итальянскому паспорту, но отпустили. Больше никто не останавливал.

-стоимость соляры:

Латвия, Литва - 0,82-0,83 евро

Польша - 0,75-0,82 евро

Чехия - 1 евро

Словакия - 1,14-1,25 евро

Австрия - 0,91-0,94 евро

Венгрия - 0,89 евро

Словения - 0,91 евро

Италия - 0,98-1,10 евро

Германия - 1-1,13 евро

 

Планировал еще заехать в Швейцарию, но горные перевалы завалило снегом и от поездки пришлось отказаться.

 

Спрашивайте если что.

[burgasko 12]

Demien

 

Ничего страшного!

 

Настоятельно все-таки рекомендую Лукойл ДТ Экто. На Лукойле попадал один раз - 5 лет назад, на....гольфе 2 , но скорее всего карб стал барахлить, а не лукойловский 95ый бил виной. Соляра от Лукойла сейчас самая лучшая в стране.