Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2008 Вообщем пока склоняюсь к покупке КиК-ов.... помолиться... и в четверг ставить на новые диски резинку! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2008 Вот такие заказываю: Диск КиК Омега (6.5J16, 5x112, ET50, DIA66.6) правда блин... на офф-сайте КиК есть таблица совместимости... но ё - там нету 5x112 Комплект обходится в 15 тысяч (при этом резина в 23600) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость musy Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2008 Прошу вывесить адрес КОНФИГУРАТОРА. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2008 Вроде он Однако как обычно... дисков которые выбрал нигде нету!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2008 Помогайте Кто что знает о таких вот фирмах: - MSW (присмотрел вот это: тынЦ) - ALUTEC (присмотреть вот это: тынЦ и тынЦ) Подбирая диски заметил, что большенство предложений это ET35..ET45, неужели VW специально делает некую эксклюзивность? На одном из сайтов (компании СКАД) обнаружил следующую инфо: VW JETTA PCD:5X112.00, DIA:57.00 , ET:47.00 (тынЦ) Что несколько меняет ситуацию (ведь если ET47 - то без проблем можно ЕТ45.. разница минимальна, а зима не такая продолжительная), но остается вопрос в достоверности инфо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Corso 4 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2008 Помогайте Кто что знает о таких вот фирмах: - MSW (присмотрел вот это: тынЦ) - ALUTEC (присмотреть вот это: тынЦ и тынЦ) Подбирая диски заметил, что большенство предложений это ET35..ET45, неужели VW специально делает некую эксклюзивность? На одном из сайтов (компании СКАД) обнаружил следующую инфо: VW JETTA PCD:5X112.00, DIA:57.00 , ET:47.00 (тынЦ) Что несколько меняет ситуацию (ведь если ET47 - то без проблем можно ЕТ45.. разница минимальна, а зима не такая продолжительная), но остается вопрос в достоверности инфо Что касается вылета, то надо знать радиус, у тебя он 16, значит вылет диска тобишь ET50 это заводское значение, если это значение меньше то диски у тебя вылазить из арок будут, да еще и нагрузка на подшибники увеличивается. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Corso 4 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2008 Я вот на лето ковку ХОЧУ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgYa 6 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2008 начит вылет диска тобишь ET50 это заводское значение, если это значение меньше то диски у тебя вылазить из арок будут, да еще и нагрузка на подшибники увеличивается. это все правильно, но я (да и не только я) уже 1,5года летом езжу на дисках с вылетом 35мм и ТО проходил и все слава богу (тьфу-тьфу-тьфу) нормулёк! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evgen 22 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2008 по 5мм на сторону-курам на смех, эти подшипники еще и нас преживут с такими нагрузками... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2008 Общественность! Вопрос: если DIA не 57.1, а 66.5 - чем это грозит и что потребуется, возможно, докупать? (кольца?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах