Jetta vs Astra

[dorotynsky 142]

Лучше однозначно чем?

У меня остался негативный опыт от предыдущего поколения Астры, но это было не главным аргументом против. Главным минусом в Астре для меня был мааааленький багажник. Да и сзади место сильно меньше в ней. А из плюсов запомнил только подогрев руля

[mars73 387]

У меня остался негативный опыт от предыдущего поколения Астры, но это было не главным аргументом против. Главным минусом в Астре для меня был мааааленький багажник. Да и сзади место сильно меньше в ней. А из плюсов запомнил только подогрев руля

Места там нормально для двоих..не шикарно, но весьма сносно..Джетта в зади всё равно для двоих тоже- согласен,что пороскошней..

а в остальном..багажник? Так ну не бери Хэтч- возьми спортаурер( разница в копейках, если исходить из цен на машины)

Так в чём однозначно лучше?

Лучше едит? Да, в поворотах Джетта ввинчивается получше.( Я думаю и только если это версии с многорычажкой) Но не лучше Мазды 3 и Форд Фокуса..а значит не лидер.

Тише в движении? Да,я бы не сказал...Тестил не один раз NJ. Да и Гольф 6 однозначно тише..И в этой номинации Астра J в тестах соперничает с ним..

Быстрей? Ну..тоже не всё однозначно 1.4TSI(122л.с) едит так же как 1.4Turbo..А 1.6Turbo-  реально зверёк ещё тот..только задушен больно( не забываем,что в версии "Нюрбургринг эдишн" на Корсе ОПЦ он выдаёт 210л.с) ,

но даже такой- он прекрасно и вкусно едит, только шпорами его подгоняй от 2200об.мин)))))( Это давно признали Аутобильд, сравнивая Гольф V GT(170) и Astra GTC 1,6T//

Может супер качеством и дороговизной отделочных материалов? Не, ну не Джетта NF этим показателем козырять..В АстреJ в худшем случае не хуже.

Оснащением? Может Джетта базово предлагает ESP,а может Джетта в допах может похвастать адаптивным поворотным девятирежимным би-ксеноновым светом со светодиодным DRL и инфракрасной камерой слежения( а сейчас ещё отслеживает знаки и дорожную разметку)? Ах да, его, даже обычного, в списке нет(((

И ещё ,может Джетта предлагает адаптивную трёхрежимную подвеску ФлексРайд? Я чёто не наблюдал в конфигураторе VW...

А обогрев руля- тоже есть в Джетта..и электроручник..

А СD600Navi в пакете опций куда доступней RNS510.А может Джетте доступна аудисистема Инфинити

А также  как и в Джетта,в Астре J есть USB,АUХ,блюпуп,складываемые зеркала,датчик света и дождя,доводчики стёкол,электрохромное зеркало заднего вида,слежение за давлением в шинах,комбинированная обивка сидений,сидёлки AGR,регулируемый подлокотник, подлокотник с подстаканиками в спинке пассажирского сиденья..

Что нет в Астре?, так это скорострельного DSG и багажника на 500литров..Тут Астра сливает со своим тугодумным АКПП6 и 370литрами((((...

Вот я попробывал ответить в чём лучше однозначно Джетта.ЗЫ. Дык и Джетта меня порадывала заменой ТKP и переборкой ГРМ на супер-пупер Тwincharger

Изменено 13 августа 2012 пользователем mars73

[Greck 794]

А СD600Navi в пакете опций куда доступней RNS510.А может Джетте доступна аудисистема Инфинити

Так эта нави и нафиг не впилась... у друга вектра посмотрели что там этот мафон может и решили не ставить ему...

 

Ну и не стоит забывать, что Джетта - машина для малоимущих американцев, и комплектации ее такие же... хотите сравнивать - сравнивайте с гольфом, там и адаптивная подвеска есть, и ксенон, и ДЛР и что угодно...

 

ЗЫ: возможно след версию джетты будут позиционировать по другому и все поменяется...

[FireBlade 5]

Так эта нави и нафиг не впилась... у друга вектра посмотрели что там этот мафон может и решили не ставить ему...

 

Ну и не стоит забывать, что Джетта - машина для малоимущих американцев, и комплектации ее такие же... хотите сравнивать - сравнивайте с гольфом, там и адаптивная подвеска есть, и ксенон, и ДЛР и что угодно...

 

ЗЫ: возможно след версию джетты будут позиционировать по другому и все поменяется...

Ну, я считаю, что Джетта и в России если не для малоимущих, то как минимум не для богатых. По-этому моё мнение отличается от распространённого здесь. В отличие от большинства, я не вижу смысла нашпиговывать гольф-класс до миллиона рублей и выше. А сравнивая начальные комплектации, выбор скорее всего надо делать исходя из внешних предпочтений. Для меня в данном сравнении Джетта на много впереди. Всё ИМХО.

[Scend 1]

У Астры 24 стандартных косяка, начиная от течи в салон откуда только можно, оплавления АФЛ, течи прокладки темостата с непрерывным "Долейте ...", заканчивая стуком подвески и вибрации АКПП. Про расход топлива я уже молчу. С полным списком можно ознакомиться на Астра-клубе.

[mars73 387]

У Астры 24 стандартных косяка, начиная от течи в салон откуда только можно, оплавления АФЛ, течи прокладки темостата с непрерывным "Долейте ..", заканчивая стуком подвески и вибрации АКПП. Про расход топлива я уже молчу. С полным списком можно ознакомиться на Астра-клубе.

Да всё перечисленное описывается Астроводами..да и сам приезжал на отзывную по установке какого-то хомутика,так-же

заменил прокладку термостата,что бы пропала эта "Долейте..", АFL да оплавляется,но как бы сказать- АФЛ это система адаптивного света в целом..а вылазиет герметик в секции бокового поворотнго света( вспенивается между отражателем и черной пластмаской...и если тебе это не раскажут на форуме- наверно даже ни когда не заметишь)))))   У меня нечто есть в  правой фаре (Я забил- сколько ездыкает жена:вылезло не больше как заметил год назад  (делает к стати эти фарки "Хелла" ,если что)) А вот что вытворяет на дороге этот би-ксеноновый свет!!! С ним просто надо поездить!! На западных Тигуанах и Туарегах ставят 100% похожую систему( В Ю-туб можно посмотреть ролики про AFL+ или Dynamic Light Assist).Не врубался круиз..отложил до первого ТО, там чёт адаптировали- всё заработало, на ТО привозил свои запчасти оригинальные GM- дилер покривился, написал отметку об этом в серв.книге))) В остальном- ни что ни где не течёт, не стучит, коробас не дёргается..Расход в среднем устаканился по БК 11,5-12литрах при средних 25км/ч за последние 1400км при 180 понях и классическом АКПП. Езда строго по городу и ближнему пригороду( Жена с работы на работу,магазины и к маме))) Руль с подогревом канечно оценивают женщины в большей мере

Изменено 13 августа 2012 пользователем mars73

[Scend 1]

mars73, скажи честно, если бы у тебя не было машины и перед тобой стоял выбор приобрести машину для себя на данный момент времени в классе С до 900 т.р., чтобы ты взял? Астру, Гольф, Джетту или ещё что?

[mars73 387]

в любой из названных машин не хватает чего то от другой..

[Renik89 1]

Опель астра 1,6 turbo вообще ни как не едет! Она едет конечно но не так как должна ехать))) А вот WV Джетта 1,4 150 л.с ЕДЕТ ДАЖЕ ОЧЕНЬ ПРИЛИЧНО мне даже кажется что лучше на много астры))) Это моё сугубо личное мнение!!!

[Sirius 14]

Недавно иду по улице смотрю астра стоит универсальчик - смотрю так, пухленько-солиднеько, потом пригляделся, а это инсигния универсал )). Не знаю, это плюс астре, или минус инсигнии.

 

Выбор джетта vs астра - это вопрос компромисса между жадностью и желанием ездить на хорошей машине. Побеждает жадность - астра с побрякушками, хочется хорошо ездить - джетта с 1,4TSI с DSG без побрякушек. Имхо.

 

 

 

PS. Оффтоп. А у фокуса 3 подсветка салона зато разноцветно-меняющаяся

Изменено 9 января 2013 пользователем Sirius