Активация косвенного контроля давления шин

[vampir-serg 420]

@teymur88, ты копировал или по памяти писал?

на драйве нашел чуть другое в одном месте

Блок 3-Электроника тормозной системы > 7-Кодирование > Длинное кодирование > 17 Байт: отмечаем 2 бит  

Блок 3-Электроника тормозной системы > 7-Кодирование > Длинное кодирование > 16 Байт: отмечаем 2 бит  

Блок 19-Диагностический интерфейс шин данных > Список оборудования: отмечаем «4C – Контроль давления в шинах II» 

17 Блок-Панель приборов > 7-Кодирование > Длинное кодирование > 2 Байт: отмечаем 0 бит 

Блок 3-Электроника тормозной системы и очистить список ошибок 

[vampir-serg 420]

Прочитал твой пост выше про 16 и 19 Байт, короче нужно будет пробывать и то и другое. Или же у тебя нету ESP и по этому все по другому?

[teymur88 351]

Прочитал твой пост выше про 16 и 19 Байт, короче нужно будет пробывать и то и другое. Или же у тебя нету ESP и по этому все по другому?

Как раз таки есть ЕСП, поэтому вместо 16го байта нужно в 19ом 0 и 1 биты включить. Если посмотришь выше, то там я выкладывал ошибки из за включения в 16ом байте 2го бита

 

[vampir-serg 420]

Как раз таки есть ЕСП, поэтому вместо 16го байта нужно в 19ом 0 и 1 биты включить. Если посмотришь выше, то там я выкладывал ошибки из за включения в 16ом байте 2го бита

все тоже самое только в 19 байте если не пойдет в 16, правильно я понял?

[teymur88 351]

Как раз таки есть ЕСП, поэтому вместо 16го байта нужно в 19ом 0 и 1 биты включить. Если посмотришь выше, то там я выкладывал ошибки из за включения в 16ом байте 2го битавсе тоже самое только в 19 байте если не пойдет в 16, правильно я понял?

Если у тебя 19 байтов в блоке (скорее всего так и есть), то даже и не пробуй менять 2ой бит в 16ом байте

 

[vampir-serg 420]

@teymur88, а как ты ошибки убрал? После того как поигрался с 16 байтом 

[teymur88 351]

@teymur88, а как ты ошибки убрал? После того как поигрался с 16 байтом

Вернул изначальные биты в 16ом байте, сохранил, зашёл в меню ошибок, затёр их, а потом в 19ом байте всё настроил и заработало

 

[vampir-serg 420]

Тимур, дружище все заработало. Правильный байт оказался 19, хотя там были пустые биты без подписи. А вот в 16 байте не получилось, хотя именно там на против каждого бита стояла нужная запись. Значения задал, сохранил и уже 75 км проехал, интересно адаптация прошла? Проверить можно только на спущенном колесе?

 

[teymur88 351]

Правильный байт оказался 19, хотя там были пустые биты без подписи. А вот в 16 байте не получилось, хотя именно там на против каждого бита стояла нужная запись.

Я рад, молодчина. А на счёт 19го байта забыл сказать, что там описания не будет, нужно в Lcode2 заходить, либо биты вручную править. Так ты всё таки 16ый байт трогал?

 

[vampir-serg 420]

@teymur88, привет, да 16 байт трогал так как там, как раз в битах было сказано о косвенном контроле давления. Кодировки были приняты, в меню МФА+ появился дополнительный раздел-строка, но сохранять значения никак не получалось. Пришлось вернуть все на исходное и заново пройти с 19 байтом. Все заработало! Адаптация уже прошло я так думаю, т.к. проехал уже около 200 км. Осталось проверить. Думаю как? Может по диагонали спустить два колеса или достаточно одного заднего? Пол очка хватит 0,5 атмосферы?