Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2012 Тест шин - такая штука забавная. Тут даже не вопрос "веры", а понимания, что и для чего. Во-первых, тестируют практически новые шины. И полученные результаты относятся только к новым. Если провести такой же тест через 10 или 20 тыс. км пробега, то рейтинг, скорее всего, во многом получится другим (кто-то кого-то обойдет, кто-то приотстанет). Во-вторых, разница между шинами в своих классах (приемиум, эконом) на самом деле не велика, несколько процентов в показателях. Что сопоставимо с точностью замеров. А главное, эта разница никак не чувствуется при повседневном вождении, в 99,99% случаев. Нет, конечно, если кто-то считает своё вождение спортом высших достижений, то, конечно, шины надо выбирать с учетом и этих долей. Но для остальных - есть ли смысл? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Desperado 102 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2012 И все родственники - племянник, брат, его жена катаются на ней. Как бы смешно это не звучало, у меня почти такая же ситуация. И главное, я никому не рекомендовал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2012 ..а я как получил в подарок от ОД в 2007г Гуди Йер Экстрим не помню дальше- так пятый сезон буду катать))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dorotynsky 142 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2012 Гиславед Норд-Фрост5! Очень классные шины. 2й комплект на Мазде донашиваю... Потеря шипов небольшая, шума не слишком много, держит отлично и на льду и на снегу и на асфальте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2012 Тест шин - такая штука забавная. Тут даже не вопрос "веры", а понимания, что и для чего. Во-первых, тестируют практически новые шины. И полученные результаты относятся только к новым. Если провести такой же тест через 10 или 20 тыс. км пробега, то рейтинг, скорее всего, во многом получится другим (кто-то кого-то обойдет, кто-то приотстанет). Во-вторых, разница между шинами в своих классах (приемиум, эконом) на самом деле не велика, несколько процентов в показателях. Что сопоставимо с точностью замеров. А главное, эта разница никак не чувствуется при повседневном вождении, в 99,99% случаев. Нет, конечно, если кто-то считает своё вождение спортом высших достижений, то, конечно, шины надо выбирать с учетом и этих долей. Но для остальных - есть ли смысл? +1000 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kross 61 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2012 ..а я как получил в подарок от ОД в 2007г Гуди Йер Экстрим не помню дальше- так пятый сезон буду катать))) пенсионЭр тебе как удалось их сохранить живьем за столько времени ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2012 пенсионЭр тебе как удалось их сохранить живьем за столько времени ))) Что в этом удивительного? Липецк и Воронеж близки не только расстоянием, но и погодными условиями. Зима длится окло 4х месяцев. Если водитель (читаем mars73) относится к своему имуществу с должным вниманием, как при эксплуатации, так и при хранении, то почему резине столько не прожить? Напоминаю, что не так давно зимняя резина была сначала дифицитом, потом роскошью. Однажды приобретённый комплект колёс "уходил на пенсию" вместе с автомобилем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vkylymnyk 179 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2012 Резина которая имеет больше 5 лет уже начинает ссыхаться и губит свои свойства. А что скажете может кто использовал Nokian Hakkapeliitta 7 какие впечатления? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2012 (изменено) что скажете может кто использовал Nokian Hakkapeliitta 7 какие впечатления? Брэнд раскручен неплохо. Но!!! 1. Разница в цене между производителями: Россия -8 т.р., Фины- 12 т.р. С чего вдруг 25% ??????? если: 2. Разницы между производствами, размещёнными в различных странах НЕТ! Это сказано (и везде написано) от лица руководства самой Финляндии. "Мы контролируем качество выпускаемой продукции !" Или так дорого сюда ввести? 3. Ещё 2 года назад говорилось о прекращении поставок из Финляндии в связи с достаточными мощностями на территории России. Везут однако (или враньё пишут на порышках??). 4. Не верю рекламе, поскольку давно известно правило: деньги - лучший двигатель рекламы. (касается и тестов журнала "За рулём") По отзывам тех (задавал такой же вопрос друзьям-товарищам, пытаясь принять решение о покупке), кто ездит или раньше ездил на Nokian, резина хорошая. Хотя: кому-то шипы слышны на асфальте, другому жёсткая показалась, у третьего в снегу зарывается... В итоге звучит: "Дороговата всё же" Изменено 4 октября 2012 пользователем Sergei36 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kross 61 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2012 Что в этом удивительного? Липецк и Воронеж близки не только расстоянием, но и погодными условиями. Зима длится окло 4х месяцев. Если водитель (читаем mars73) относится к своему имуществу с должным вниманием, как при эксплуатации, так и при хранении, то почему резине столько не прожить? Напоминаю, что не так давно зимняя резина была сначала дифицитом, потом роскошью. Однажды приобретённый комплект колёс "уходил на пенсию" вместе с автомобилем. Срок неслабый, 5 лет это надо оооочень аккуратно ездить) а зимняя резина уходит так же быстро, как снег тает, два разгона и пол комплекта остались на асфальте)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах