Перейти к публикации
Bambr

Выбор зимней резины

Рекомендованные сообщения

Тест шин - такая штука забавная. Тут даже не вопрос "веры", а понимания, что и для чего. Во-первых, тестируют практически новые шины. И полученные результаты относятся только к новым. Если провести такой же тест через 10 или 20 тыс. км пробега, то рейтинг, скорее всего, во многом получится другим (кто-то кого-то обойдет, кто-то приотстанет). Во-вторых, разница между шинами в своих классах (приемиум, эконом) на самом деле не велика, несколько процентов в показателях. Что сопоставимо с точностью замеров. А главное, эта разница никак не чувствуется при повседневном вождении, в 99,99% случаев. Нет, конечно, если кто-то считает своё вождение спортом высших достижений, то, конечно, шины надо выбирать с учетом и этих долей. Но для остальных - есть ли смысл?

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И все родственники - племянник, брат, его жена катаются на ней.

 

Как бы смешно это не звучало, у меня почти такая же ситуация. :) И главное, я никому не рекомендовал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

..а я как получил в подарок от ОД в 2007г Гуди Йер Экстрим не помню дальше- так пятый сезон буду катать)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гиславед Норд-Фрост5! Очень классные шины. 2й комплект на Мазде донашиваю... Потеря шипов небольшая, шума не слишком много, держит отлично и на льду и на снегу и на асфальте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тест шин - такая штука забавная. Тут даже не вопрос "веры", а понимания, что и для чего. Во-первых, тестируют практически новые шины. И полученные результаты относятся только к новым. Если провести такой же тест через 10 или 20 тыс. км пробега, то рейтинг, скорее всего, во многом получится другим (кто-то кого-то обойдет, кто-то приотстанет). Во-вторых, разница между шинами в своих классах (приемиум, эконом) на самом деле не велика, несколько процентов в показателях. Что сопоставимо с точностью замеров. А главное, эта разница никак не чувствуется при повседневном вождении, в 99,99% случаев. Нет, конечно, если кто-то считает своё вождение спортом высших достижений, то, конечно, шины надо выбирать с учетом и этих долей. Но для остальных - есть ли смысл?

+1000 :krivlyaka:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

..а я как получил в подарок от ОД в 2007г Гуди Йер Экстрим не помню дальше- так пятый сезон буду катать)))

пенсионЭр :krivlyaka: тебе как удалось их сохранить живьем за столько времени )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пенсионЭр :krivlyaka: тебе как удалось их сохранить живьем за столько времени )))

Что в этом удивительного? Липецк и Воронеж близки не только расстоянием, но и погодными условиями. Зима длится окло 4х месяцев. Если водитель (читаем mars73) относится к своему имуществу с должным вниманием, как при эксплуатации, так и при хранении, то почему резине столько не прожить? Напоминаю, что не так давно зимняя резина была сначала дифицитом, потом роскошью. Однажды приобретённый комплект колёс "уходил на пенсию" вместе с автомобилем. :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Резина которая имеет больше 5 лет уже начинает ссыхаться и губит свои свойства. А что скажете может кто использовал Nokian Hakkapeliitta 7 какие впечатления?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что скажете может кто использовал Nokian Hakkapeliitta 7 какие впечатления?

Брэнд раскручен неплохо. Но!!!

1. Разница в цене между производителями: Россия -8 т.р., Фины- 12 т.р. С чего вдруг 25% ??????? если:

2. Разницы между производствами, размещёнными в различных странах НЕТ! Это сказано (и везде написано) от лица руководства самой Финляндии. "Мы контролируем качество выпускаемой продукции !" Или так дорого сюда ввести?

3. Ещё 2 года назад говорилось о прекращении поставок из Финляндии в связи с достаточными мощностями на территории России. Везут однако (или враньё пишут на порышках??).

4. Не верю рекламе, поскольку давно известно правило: деньги - лучший двигатель рекламы. (касается и тестов журнала "За рулём")

По отзывам тех (задавал такой же вопрос друзьям-товарищам, пытаясь принять решение о покупке), кто ездит или раньше ездил на Nokian, резина хорошая. Хотя: кому-то шипы слышны на асфальте, другому жёсткая показалась, у третьего в снегу зарывается... В итоге звучит: "Дороговата всё же"

Изменено пользователем Sergei36

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что в этом удивительного? Липецк и Воронеж близки не только расстоянием, но и погодными условиями. Зима длится окло 4х месяцев. Если водитель (читаем mars73) относится к своему имуществу с должным вниманием, как при эксплуатации, так и при хранении, то почему резине столько не прожить? Напоминаю, что не так давно зимняя резина была сначала дифицитом, потом роскошью. Однажды приобретённый комплект колёс "уходил на пенсию" вместе с автомобилем. :-D

 

Срок неслабый, 5 лет это надо оооочень аккуратно ездить) а зимняя резина уходит так же быстро, как снег тает, два разгона и пол комплекта остались на асфальте))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×