Перейти к публикации
Zlodej

Управление климатиком на авто с 2010 года

Рекомендованные сообщения

Итак, эпопею с установкой климатика в свой авто можно считать законченной, как было

http://de04709f923e.jpg

как стало

http://6460509c97ca.jpg

все делал сам в гараже с пивасом, так что ничего сложного нет, можете смело приступать, более подробную информаци. по запчастям можете найти на http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7372&page=5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на Jetta 2010 стоит новая модель Dual Climatronic.

ПРи выключенной системе - кнопка OFF нажата , открывается заслонка воздухозабора.

Это настройки по умолчанию или у меня что то неисправно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня на Jetta 2010 стоит новая модель Dual Climatronic.

ПРи выключенной системе - кнопка OFF нажата , открывается заслонка воздухозабора.

Это настройки по умолчанию или у меня что то неисправно?

Ну правильно... иначе задохнёшься. Вот допустим надо отключить работу вентилятора климата, что бы при движении вытяжка работала само собой, как на ВАЗах :vecherinka:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня на Jetta 2010 стоит новая модель Dual Climatronic.

ПРи выключенной системе - кнопка OFF нажата , открывается заслонка воздухозабора.

Это настройки по умолчанию или у меня что то неисправно?

Ну правильно... иначе задохнёшься. Вот допустим надо отключить работу вентилятора климата, что бы при движении вытяжка работала само собой, как на ВАЗах :cry:

 

А если сравнить скажем с Mazda 3 ,то там можно включить щакрытие заслонки независимо работает ли кондиционер или вентилятор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

KostyaS

Попробуй перед выключением нажать кнопку рециркуляции. Хотя что получится не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
KostyaS

Попробуй перед выключением нажать кнопку рециркуляции. Хотя что получится не знаю.

Ктиматроник включается в том положении ,в котором выключили зажигание.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменял блок управления еще год назад, а только сейчас обзавелся ВАСЕЙ и обнаружил ошибку

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb

Part No SW: 5K0 907 044 AK HW: 5K0 907 044 AK

Компонент: Climatronic 131 X146

Ревизия: 00000000

Кодировка: 0000000000

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001

ROD: EV_Climatronic_VW36.rod

VCID: 74EC20C96C7B

 

1 неисправность:

13701376 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения

U1111 00 [009] - -

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 00000001

Приоритет неисправности: 6

Частота неисправности: 1

Сброс счетчика: 114

Пробег: 109855 km

Дата: 2000.00.00

Время: 19:44:15

Кто тоже менял, посмотрите пожалуйста. Может зря грешу и дело не в моих манипуляциях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мастерская #: WSC 00000 000 00000

поменяй на другое значение, например 01324 785 00200

Короче вбей код мастерской, от какого либо блока своей машины (в примере мой блок климата, аналогичные кодировки присутствуют и в нескольких других блоках)

З.Ы. кстати вопрос скорее из раздела ВАГ-ком :umnik:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

oleg3110_78

Спасибо за идею! Вопрос точно не по теме, извиняюсь! Буду пробывать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Imago

ну как помогло?

 

 

Кто знает как на новом климате перейти из фарингейтов в Цельсий и обратно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×