Zlodej 6 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2010 Итак, эпопею с установкой климатика в свой авто можно считать законченной, как было http:// как стало http:// все делал сам в гараже с пивасом, так что ничего сложного нет, можете смело приступать, более подробную информаци. по запчастям можете найти на http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7372&page=5 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KostyaS 0 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2011 У меня на Jetta 2010 стоит новая модель Dual Climatronic. ПРи выключенной системе - кнопка OFF нажата , открывается заслонка воздухозабора. Это настройки по умолчанию или у меня что то неисправно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2011 У меня на Jetta 2010 стоит новая модель Dual Climatronic.ПРи выключенной системе - кнопка OFF нажата , открывается заслонка воздухозабора. Это настройки по умолчанию или у меня что то неисправно? Ну правильно... иначе задохнёшься. Вот допустим надо отключить работу вентилятора климата, что бы при движении вытяжка работала само собой, как на ВАЗах Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KostyaS 0 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2011 У меня на Jetta 2010 стоит новая модель Dual Climatronic.ПРи выключенной системе - кнопка OFF нажата , открывается заслонка воздухозабора. Это настройки по умолчанию или у меня что то неисправно? Ну правильно... иначе задохнёшься. Вот допустим надо отключить работу вентилятора климата, что бы при движении вытяжка работала само собой, как на ВАЗах А если сравнить скажем с Mazda 3 ,то там можно включить щакрытие заслонки независимо работает ли кондиционер или вентилятор. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAZовод 679 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2011 KostyaS Попробуй перед выключением нажать кнопку рециркуляции. Хотя что получится не знаю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KostyaS 0 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2011 KostyaSПопробуй перед выключением нажать кнопку рециркуляции. Хотя что получится не знаю. Ктиматроник включается в том положении ,в котором выключили зажигание. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Imago 9 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2011 Поменял блок управления еще год назад, а только сейчас обзавелся ВАСЕЙ и обнаружил ошибку Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb Part No SW: 5K0 907 044 AK HW: 5K0 907 044 AK Компонент: Climatronic 131 X146 Ревизия: 00000000 Кодировка: 0000000000 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001 ROD: EV_Climatronic_VW36.rod VCID: 74EC20C96C7B 1 неисправность: 13701376 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения U1111 00 [009] - - Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 6 Частота неисправности: 1 Сброс счетчика: 114 Пробег: 109855 km Дата: 2000.00.00 Время: 19:44:15 Кто тоже менял, посмотрите пожалуйста. Может зря грешу и дело не в моих манипуляциях. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg3110_78 416 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2011 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 поменяй на другое значение, например 01324 785 00200 Короче вбей код мастерской, от какого либо блока своей машины (в примере мой блок климата, аналогичные кодировки присутствуют и в нескольких других блоках) З.Ы. кстати вопрос скорее из раздела ВАГ-ком Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Imago 9 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2011 oleg3110_78 Спасибо за идею! Вопрос точно не по теме, извиняюсь! Буду пробывать! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2011 Imago ну как помогло? Кто знает как на новом климате перейти из фарингейтов в Цельсий и обратно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах