ТО 60000 или TO IV (Спецификация работ)

[del-negro 2]

Приобрел осенью Jetta V при пробеге 42 000 км. Последнее ТО проводилось в июне 2011 года (ТО-45 у официалов). На нем было сделано:

 

- замена масла

- замена задних торм. колодок

- замена возд. и салонного фильтров

- замента тормозной жидкости

 

Сейчас пробег приближается к 50 000 км. Соответственно, уже планирую пройти ТО. Делать его у официалов не вижу смысла. Скорее всего буду обращаться к клубным партнерам. В связи с этим хотел посоветоваться на предмет выполнения работ из списка ниже. Что из этого стоит сделать обязательно, а что можно и отложить.

 

Итак, обязательно планирую заменить:

 

- масло двигателя

- возд. фильтр

- салон. фильтр

- передние тормозные колодки

- развал/схождение

 

менять ли (?):

- свечи

- ГРМ (-> ПОМПА?)

- масло МКПП

- топливный фильтр

 

Что еще посоветуете проверить/поменять?

 

Буду благодарен вашим комментариям.

 

 

Может кто-нибудь посоветовать где лучше пройти в Москве у неофициалов (партнеры клуба, форумчане и т.д.)? Спасибо

Изменено 27 февраля 2012 пользователем del-negro

[безумный макс 1]

прочитал и удивился. мне тоже на 30 тыс. предлогали заменить тормозные накладки сейчас пробег 60 000

[NightMan 49]

менять ли (?):

- свечи

- ГРМ (-> ПОМПА?)

- масло МКПП

- топливный фильтр

 

Что еще посоветуете проверить/поменять?

Свечи меняются каждые 30 000км - менять.

ГРМ+Помпа - ГРМ меняется на 90 000 далее по состоянию, по поводу помпы четких рекомендаций нет, кто-то меняет вместе с ГРМ кто то нет.

Масло в МКПП не меняется, где-то на форуме писали оно рассчитано на весь срок службы авто.

Топливный фильтр, а так же все остальные я меняю каждые 15 000. Хуже не будет. ИМХО.

Рекомендую вместе с маслом поменять масляный фильтр )).

Проверить ходовку после зимы, все резиночки и тому подобное...

[del-negro 2]

Ок. Спасибо за рекомендации.

[Юстас 3]

Всем привет.

прошел ТО 60 000, у нас «в стране вечно зеленых помидор» то бишь в Татарстане у официала ТО вышло по следующему раскладу

- все фильтра - 2500р. купил в магазине (СТОшники сказали лучше вези свои)

- свечи менял на 45 000 так что их не трогал.

- меняли масло- МОБИЛ 1

- тормозную жидкость

- диагностика

- что то еще терли

за работу и масло с тормозухой отдал еще 7000 р.

ТОГО 9500р.

[vw-lexis 0]

Доброго времени суток всем!С всем что нужно и когда делать всё понятно,а вот кто-нибудь подскажет какое масло лить в ДСГ-7(семёрка)?Марка и производитель естественно по каталогу,Заранее благодарен!

[vw-lexis 0]

Пацаны делайте ТО во-время,и поверьте ваш Фольс вас никогда не подведёт!!!!!

[dallas 0]

Для белорусов:

Оригинальные запчасти 836 200 белорусских рублей или $97.92. Покупалось в местном exist-е.

ТО было пройдено в Минске у официального дилера. При оплате использовал -4983.92 балла бонусной программа Атлант-М (-427 450 белорусских рублей). Заплатил дилеру за моторное масло и работу 941 928 белорусских рублей или $110.30.

ИТОГО ТО4 по факту = 1 778 128 белорусских рублей или $208.21.

Менялись топливный и воздушный фильтры, свечи и моторное масло.

[Jetta470 0]

Купил машинку две недели назад, пробег был 53 т.км. прежний хозяин сказал что масло поменял на 50 но документов не предоставил, хотя в книжке по эксплуатации нашел документы о проведении работ на 40 т.км. и решил сделать ТО на 55 позвонил одному из местных дилеров узнать цену и какие работы производят. Вобщем стоит в Челябинске ТО- 60- 13 000 рублей покозалось многовато за:

Замена фильтра салона

Замена фильтра маслянного

Замена фильтра топливного

Замена фильтра воздушного

Замена масла

Замена свечей

Заказал все расходники VAGовские масло тоже оригинальное на экзисте получилось 6600 руб. работа в хорошем сервисе 1250 руб. и того 7850 руб.

Изменено 15 декабря 2012 пользователем Jetta470

[Александр1974 9]

чего сам не сделаеш?