Greck 794 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2007 Ну вобщем и у меня от загруженной машины тока одни положительные отзывы... я даже не заметил особой тупости в разгоне. КОгда скорость наберет, то на горки залазит с наката расход особо не увеличился, а вот тормаза как были супер, так и - остались супер! А вялкости в управлении тоже не заметил... короче кайф от вождения как был так и есть... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Beloozersk1 2 Жалоба Опубликовано: 9 мая 2008 Максималка с одним челом или с 6чел.+100кг багажник = 199кмч, управляемость та же, фосаж помедленней но почти тот же (ТДИ), только корректор фар не забывайте крутить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Unlim 0 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2008 Возил 2 кровати в разобранном виде. Откладываешь заднее седение и все удивительно влазит по длине! Сам был шокирован такой вместимостью Ну и наверх хватало сумок и вещей, так что багажник был загружен полностью. Управляемость, торможение остались прежними. Разгон - ну, может быть чуть-чуть уменьшился. Если снаружи смотреть, то задок чуть-чуть просел. Машина отлично ехала! Все без проблем! Как писали выше, нужно только корректор фар подкрутить, а то слишком уж слепил водителей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2008 Загружал 400кг... 300 в багажник/ 100 в салон, как обычно все изменения ощущаются исключительно в горку - машина стала еще хуже забираться, а на трассе без горок - практически так же как и без груза, а! на мостах зад машины перестал болтаться Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Саня 4 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2008 Постоянно гружу бибику в связи с работой. Гружёную приходиться крутить до 4000об. чтобы ехала Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iMP 7 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2008 4 человека в салоне (два по 100 кг и два по 80 кг) + массажный стол (металл и т.д., около 40-50 кг) - кушала прилично. 150 км шел стабильно около 110-120 км/ч. При обгонах ESP отключал - так она куда быстрее обороты набирала. Вообщем что тяжело ей - чувствуется, есть негативные моменты, а вот по потреблению топлива скажу, что в один конец на 150 км затратил почти в двое больше чем обратно, возвращался уже вдвоем (не считая стола в багажнике ). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Semisotyi 1 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2008 Тов. Volk! Зад подыгрывает как раз из-за 2.8 атм. У самого была троечка и тоже такая штука наблюдалась. А про загрузку: Ездил в Краснодарский край туда - совсем пустой, оттуда + 200 кг. Бензину истратил побольше и ускорение на низах (до 3 т.об.) пропало совсем. Если приходилось обгонять на скорости меньше 110 км/ч включал четвертую. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Саня 4 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2008 Вот таких 9-11 мешков. Чтобы ехала кручу до 4000об. Едет на 5+ для такого мотора Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serj 61 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2008 неделю назад приехал с морей. а сегодня первый день на работе. закгрузка 5 человек + 1.6 годовалый ребенок + плюс полный багажник шмоток и т.д. скорость туда приходилось держать 120-145 т.к. к 9:00 надо было быть в Артемовске. расход 6,6 л/100 по тяге и запасу мощности проблем не возникло и этим остался безумно доволен. на обратной дороге ехал поспокойней 100-130 расход 5,9, поскольку была жара климат пахал 80% всего пути. вобщем выбром дизеля окончательно доволен!!! за отпуск наганял 3 т. км. через 4800 км первое ТО... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
burgasko 12 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2008 за отпуск наганял 3 т. км. Я планирую за 16 дней 11 ткм проехать, не меньше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах