Greck 794 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Убил я в зиму аккум простоем без подзарядки... нет плотности в одной банке. Странно но по моему вину этка выдает 72А аккум... у меня стоит 60ка... и место у него там еще есть. Стоит ли ставить более емкий? Щас сезон начнется музычка на природе по выходням и все такое... лишний запас амер часов никуда не пропадет. Будет ли его полностью заряжять генератор? и какие подводные камни такой замены еще есть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
infro 2 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Конечно лучше брать как можно мощнее!!!т.к. у нас и зимы какие да и вообще чем выше пусковой ток тем лучше! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Генератор у меня 140А если это важно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 101 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Будет ли его полностью заряжять генератор? Это вопрос с которого надо начинать. Постоянный недозаряд батареи скажется на сроке ее службы. Какой емкости батареи стоят на других 1,6? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mvd 34 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Я бы поменял на более емкий. Думаю 72А будет нормально. На Гольфе менял штатный 50А на 62, отъездил 2 года и продал машину с ним. Проблем с зарядкой не было, а вот стартер крутил пободрее, особенно в зимнюю погоду. Тем более, что в нашем пакете "Подготовка к эксплуатации в холодных климатических зонах" включен пункт "Аккумулятор повышенной емкости". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 других 1,6? 60А вроде... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 смотрю на размеры 36 миллиметров в длину отличают аккумы... вроде как раз столько там и есть запаса... вобщем нужно ехать на базар и мерять наверное аккум... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mvd 34 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 По сути, нагрузка на генератор вырастит всего на 1.2 ампера. Это мизер по сравнению с током 140 ампер выдаваемых генератором. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 mvd а как это высчитывается? 72/60=1,2А? в процентах от объема если смотреть то увеличение при переходе на 72 = 20% что конечно, существенно больше... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mvd 34 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Стандартный зарядный ток аккумулятора равен 10% от его емкости. Т.е. для аккумулятора 60А зарядный ток 60*10%=6А для аккумулятора 72А зарядный ток 72*10%=7.2А. Разница в зарядном токе составт 7.2-6=1.2А Что от тока генератора составит 1.2/140=0.0087 или 0.87%. Или дргими словами нагрузка на генератор увличится меньше чем на 1%. Он этого и не заметит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
