Замена аккумулятора на более емкий

[Greck 794]

mvd

так а всяких систем контролирующих заряд аккума у нас нет? как вообще организованна цепь заряда аккума в авто? хочеться все узнать перед тем как принять решенице)

[mvd 34]

Есть контроль заряда. Косвенный. Вот только не помню точно, какой параметр контролируется, ток или напряжение. В любом случае, регулятор регулирует ток генератора в зависимости от степени разряженности аккумулятора и нагрузки в цепи электрообспечения.

[Volk 4]

Greck, а сколько плотность в "недозаряжаемой" банке? Это у тебя наверное та, что возле "-"?

[Геннадий 64RU 17]

В современных генераторах напряжение на выходе регулируется возбуждающей обмоткой,которая находится на роторе,напряжение на нее подается через щетки и т.з. "шеколадку"-стабилизатор напряжения,его параметры заданы производителем примерно 13,5-13,7 вольт,напряжение падает-шеколадка увеличивает напряжение на возбуждающей обмотке и наоборот если превышает убавляет,

какой акум стоит ей похрен лиш-бы хватало мощности генератора.Силовая обмотка через диодные мосты т.к. генератор переменного тока, связана с потребителями, диодные мосты и есть слабое звено,от чрезмерной нагрузки они горят, при указании мощности генератора мощность диодов и толщина обмоток и есть его предел.Тоесть сдесь замена до 80 амперного акума на эксплуатации скажется немногим более продолжительным временем восстановления после работы стартера,зимой будет резво крутить.Ну на пальцах не углубляясь в физику и электромеханику примерно так,на старом авто акум должен стоять 55А/Ч я поставил "ЗУБР" на 77А/Ч по размеру чуть длиннее,недозаряда не было, а зимой крутит аж машина подпрыгивает.

[Greck 794]

Это у тебя наверное та, что возле "-"?

1,10... мож чуть выше...

[mvd 34]

Маловато... Если память не изменяет, должно быть 1.27

[Геннадий 64RU 17]

Летом 1.25 зимой 1.28-29 чем выше плотность ,тем быстрее разрушение акума,чем меньше плотность хреновей пусковой ток,выбирать одно из зол.

[Jettochkin 8]

штатный аккум - 2 зимы, скоро 3-е лето.. крутит как новый, после ТО получил бумажку - там написано "состояние отличное" наверное ваш колхоз убивает аккумы

[Vitulla 43]

Greck

Прочти здесь:http://www.jetta-club.org/viewtopic.php?f=18&t=8452&st=0&sk=t&sd=a&start=30#p101243

[Александр Екб 0]

У меня из салона АКБ стоит на 70 А/ч так что смело меняй, и место хватет и генератор его зарядит нормально