Wolf 101 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 одна сторона попала на лед но это возможно только если вторая сторона будет в снежной каше а если учесть что резина шиповка и то не факт Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAZовод 679 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Какая резина стояла? На какой скорости примерно "понесло"? В повороте или одной стороной из колеи выехал на лед/снег?Не из праздного любопытства спрашиваю- ради "науки" всем остальным Стоит зимняя, с шипами. Зацепил чуть чуть обочину. Машину повело. Дальше не успевал выкручивать руль, зад машины гулял быстрее. Меня спасло отсутсвие всяких отбойников, и по счастливой случайности встречняка и большое расстояние от взади едущей машины. Ехал не быстро, по этому после разворота на 180 градусов машина остановилась. Все отделались легким испугом. Отсутствие ESP убивает (((. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Резина зимняя шиповка, MAD_MAX скорей всего прав. Хотя если честно, точно не помню. После удара как провал в памяти. Видно что шипованная. Какая марка? Дорога, судя по всему, прямая была, не из поворота выходил? Никого не обгонял? Сочувствую. Тяжелое испытание, наверное... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seoa40 127 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Вот Вам и нет ESP!... А может быть, этого удалось бы избежать... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Пушкин 13 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Сочувствую, главное все живы, неприятно -легко сказано ,нужно пережить дружище Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
allright_guy 0 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 бриджстоун айс крузер 7000 могу по резине сказать, до этого ни разу не подводила. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Тут дело не в ЕSP,резине...ИМХО,пойми этих секунд ни кто ни когда предвидеть не сможет. Вот такая штука. У меня была технически исправная машина,напичканая всеми там есп и прочая,но нелогичные действия одного пьянного придурка..скорость и всё такое делает своё черное дело.. ..и самое главное,все мы вольно- невольно уверены в своих машинах- что они надёжны,современны и бла- бла...но они в доли секунд превращаются в неуправляемые снаряды,в бездушные железяки и им всё равно,что люди сидящие в них любят их как живых существ... Сам начал грешить,самоуверенно себя вести на дороге,но вот клубень попал...и опять очко жим-жим. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МихалычЪ 66 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Крушения поездов, авиакатастрофы, дтп - 99% человеческий фактор. Джетта - более чем устойчивая машина, ошибка допущена вероятнее всего водителем. Как только задняя ось пошла в занос, педаль акселератора не была использована. Судя по последствию удара об отбойник, скорость авто была не менее 90 км в ч. Фото дороги дает представление о безобразном состоянии дорожного покрытия. Аккуратнее ребят. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Судя по последствию удара об отбойник, скорость авто была не менее 90 км в ч. Может и больше. Наваленный у отбойника снег должен был смягчить удар, причем существенно смягчить. Но он же мог и способствовать перевороту на крышу. Как только задняя ось пошла в занос, педаль акселератора не была использована. МихалычЪ, это кто сказал: ты или "черный ящик"? Аккуратнее ребят. Полностью согласен. Хотя и сам иногда... пытаюсь нащупать "предел" у машины. Зачем-то. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
allright_guy 0 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Педаль была использована. Машина изначально пошла перпендикулярно дороге, но частично выравниться удалось за счет педали газа и руля. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах