Galucci 69 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2012 (изменено) По идее 5.5 евро за кубический см - грубо говоря 11 тыс евро по объему, но если применяется ставка 48% таможенной стоимости то 13,340 гринов. Считаем таможенный платеж: 48% таможенной стоимости - 13,340Х32.13(курс ЦБ)=428 тыс 610 р. 11.000Х40,82(курс ЦБ)=449 тыс., так как по правилам не менее 5.5 евро за куб. см, то выходит применяется 449 тыс. таможенная ставка. 1 млн.245 тыс. руб выходит стоимость машины с растоможкой, ну еще доставка, оформление, брокер, шмокер и т.д. Выгоднее всего достать чек или справку на более низкую стоимость машины, если такое возможно. Если честно, то заморочка денег не стоит, купи Сирокко или ауди A4 с 2 литрами и катайся. 1. Новые автомобили (с момента выпуска прошло не более трех лет), иностранного производства: Стоимость автомобиля Ставка не более 325.000 руб. 54% таможенной стоимости, но не менее €2,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя более 325.000 руб., но не свыше 650.000 руб. 48% таможенной стоимости, но не менее €3,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя более 650.000 руб., но не свыше 1.625.000 руб. 48% таможенной стоимости, но не менее €5,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя более 1.625.000 руб., но не свыше 3.250.000 руб. 48% таможенной стоимости, но не менее €7,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя более 3.250.000 руб., но не свыше 6.500.000 руб. 48% таможенной стоимости, но не менее €15 за 1 см3 рабочего объема двигателя более 6.500.000 руб. 48% таможенной стоимости, но не менее €20 за 1 см3 рабочего объема двигателя В целях определения единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет, под стоимостью понимается цена, по которой такой или подобный автомобиль продается или предлагается для продажи при обычном течении розничной торговли в условиях полной конкуренции. Указанная цена определяется: на основании данных, полученных от производителей автомобилей; при отсутствии таких данных - на основании данных, указываемых в каталогах, информации иностранных организаций, осуществляющих продажу автомобилей, и иных независимых источников ценовой информации, имеющихся в распоряжении таможенного органа Российской Федерации в отношении подобных автомобилей с учетом их комплектации и года выпуска. Пересчет стоимости автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет, указанной в иностранной валюте, производится по курсу иностранной валюты к валюте Российской Федерации, устанавливаемому Центральным банком Российской Федерации на день принятия таможенной декларации таможенным органом Российской Федерации. В случае когда стоимость автомобилей, определенная на основании данных, полученных от производителей автомобилей либо указываемых в каталогах или иных независимых источниках ценовой информации, меньше таможенной стоимости, заявленной физическим лицом таможенному органу Российской Федерации, таможенный орган для целей определения единых ставок таможенных пошлин, налогов использует таможенную стоимость, заявленную этим лицом. При отсутствии документального подтверждения даты изготовления автомобиля год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере автомобиля, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления автомобиля. Если дата изготовления транспортного средства не указана, то может быть использована любая достоверная информация, имеющаяся в распоряжении таможенного органа на момент таможенного оформления транспортного средства, позволяющая определить дату изготовления. Изменено 18 июня 2012 пользователем Galucci Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
usa52 82 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2012 1 млн.245 тыс. руб выходит стоимость машины с растоможкой, ну еще доставка, оформление, брокер, шмокер и т.д. Если честно, то заморочка денег не стоит, купи Сирокко или ауди A4 с 2 литрами и катайся. Спасибо за ответ. Появись Jetta GLI 2012 у нас по цене, например, 1100...1150 т.р., думаю, я бы ее предпочел Пассату B7. Хотя, была бы эта сумма, крепко бы задумался. На весах практичность и драйв... Удовольствие можно получать и от того и от другого.. Пока этого ляма нет, Драйв перевешивает.! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Define 9 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2012 (изменено) ВНИМАНИЕ! Тема создана для обсуждения GLI комплектации, а не для сравнения цен!! Текст ниже, несет в себе информационный характер. Для ознакомления, чтобы было представление о чем ведется дискуссия. Jetta 2012 GLI – автомобиль с турбированным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем развивающим мощность 200 лошадиных сил и крутящий момент 280 Нм. Стоимость новой Jetta 2012 GLI в трех комплектациях для США: $23 945 - GLI $26 195 - GLI Autobahn $28 200 - GLI Autobahn Navigation На выбор 2 мотора : - 2.0L, 200 hp TSI® engine, 6-speed manual transmission - i2.0L, 200 hp TSI® engine, 6-speed автоматическая коробка типтронник и спорт режим. Версия GLI - 17" легосплавные диски Bathhurst - спортивная независимая подвеска - Bluetooth ® с потоковым аудио - Передняя решетка радиатора в виде сотовой сетки и хромированными акцентами - Premium VIIII сенсорная аудиосистема и радио HD - SiriusXM Satellite Radio с 3-месячной подпиской. - Media Device Interface (MDI) с док-кабелем - Передние спортивные укрепители, комфортабельные сиденья, поясничная опора - Кожаный, многофункциональный руль с подрулевыми переключателями (только DSG) Версия GLI Autobahn Включает в себя GLI функций, плюс: - 18 " легосплавные диски Bathhurst - Раздвижной люк на крыше (тонированный) - Fender ® премиум аудио-система - V-Tex поверхности искусственной кожи - Подогрев передних сидений - 6-контактный силовой регулируемое сиденье водителя с регулируемой поясничной опорой - Climatronic двухзонный электронный климат-контроль Версия GLI Autobahn Navigation Включает в себя GLI Autobahn функций, плюс: - RNS 315 сенсорная навигационная система - Би-ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями - Доступа без ключа с кнопкой старта - Камера заднего вида Информация с официального сайта VW. Будет дополняться. Перевел как мог, если чтото не так - поправляйте. Пока к сожалению не известно когда GLI будет собираться для европы и вообще будет ли... Видео: Фото: Изменено 18 ноября 2012 пользователем Define Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vitulla 43 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2012 Противотуманки, как бельмо на глазу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Thorn 34 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2012 Чтобы выпить с горя,имея в виду ублюдочную ценовую(и не только) политику транснациональных корпораций. Ну-ну. А в теме разобраться не пытался, прежде чем писать? Отличия европейской и американской версий новой Джетты огромны, это две разные машины можно сказать. Из-за этого настолько сильна разница в цене. Стоит смотреть цены в Германии например, вот там продают ту же Джетту, что у нас. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vitulla 43 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2012 Ну-ну. А в теме разобраться не пытался, прежде чем писать? Отличия европейской и американской версий новой Джетты огромны, это две разные машины можно сказать. Из-за этого настолько сильна разница в цене. Стоит смотреть цены в Германии например, вот там продают ту же Джетту, что у нас. Цены будут еще выше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kross 61 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2012 (изменено) Ну-ну. А в теме разобраться не пытался, прежде чем писать? Отличия европейской и американской версий новой Джетты огромны, это две разные машины можно сказать. Из-за этого настолько сильна разница в цене. Стоит смотреть цены в Германии например, вот там продают ту же Джетту, что у нас. Ошибаетесь, сударь, если вы намекаете на подвеску и прочие упрощения конструкции, то в GLI все как в европейцах. Изменено 18 ноября 2012 пользователем kross Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
35RU 17 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2012 Стоит смотреть цены в Германии например, вот там продают ту же Джетту, что у нас. C движками 2,0 TSI (200 л.с), 1,6TDI (105 л.с) и ли 2,0TDI (140л.с)? Чёта конфигуратор ВАГа в России таких движков не предлагает... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Define 9 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2012 (изменено) C движками 2,0 TSI (200 л.с), 1,6TDI (105 л.с) и ли 2,0TDI (140л.с)? Чёта конфигуратор ВАГа в России таких движков не предлагает... Если внимательно посмотреть американский конфигуратор, то там кроме как на GLI никуда не ставят TSI двигатели. Во всех комплектациях стоят 2.5 атмосферники, а вот в немецком конфигураторе, начиная от 1.2 и выше TSI идут. В Росии 1.4 TSI 122/150 л.с., и 1.6. атмосферник от поло ставят. Я когда узнал от манагера, что 1.6. это от поло - сразу захотелось отказаться от заказа в пользу TSI, чтобы потом не жалеть. Интересный такой расклад по двигателям. Изменено 18 ноября 2012 пользователем Define Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2012 (изменено) Потому,что самый распространённый бензин там 91й, масло льют минералку да полусинтетику.. и вообще потребительски относятся к машинам...Если начнут двигатели хандрить, амрикосы- засудят нафик VAG с потрохами.. ..после скандалов с DSG6( 2008г-9гг), быстренько всё замяли, отозвали машинки и продлили гарантию до 10(!) лет или 160миль пробега... Изменено 18 ноября 2012 пользователем mars73 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах