Laurenty 0 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 А я свой на днях посадил,родной.Машину брал с рук по этому в каком он там состоянии незнаю.Постоял ночью несколько часов незаведенным,с музыкой и на габаритах.Часто перемещаюсь на короткие дистанции.Надо бы проверить уровень электролита. Кто нибудь знает при каком проценте разряда АКБ стартер перестает схватывать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 а кто эти % считает? за 2 часа ты мог разрядить его на 90% Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bitrate 1 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2012 -и у кого сколько прожила родная АКБ.? 7 лет. Этой зимой штатный сдох, купил оем-овский $150, проходил 8 месяцев, затем неожиданно за сутки сел в ноль. Поменял по гарантии и снова за пару суток сел в ноль. Обратился на дилерскую, заменил замок зажигания по своей инициативе, машину забрал, поездил буквально 100км - сегодня ночью проснулся от того, что сигнализация орёт. Выскочил на улицу, экран борткомпьютера еле светится - акум опять на нуле. Снял клему, поеду на дилерскую снова. О результатах доложу. Если кто сталкивался с проблемой - подскажите плиз где копать. Спасибо заранее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2012 сигнашка не штатная? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bitrate 1 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2012 сигнашка не штатная? Штатная. Никаких изменений в электрооборудовании авто с момента покупки небыло, всё стоит родное. Просто тупо появился симптом - сажает акум за пару дней и всё. Сижу на измене, и не продашь с таким дефектом, и ковыряться особо времени нету: все время в командировках. Сигнализация походу орала из-за того, что акум сажался до определенной величины, потом электроника это (все-таки как-то, блин!) обнаруживала, "перезагружалась" так сказать, и побочным явлением становился "ор" сигналки. Что делать - ума не приложу. Если отвезти на дилерскую, там за диагностику кучу бабла сдерут, а по частникам бегать некогда (хотя наверное придется). Вобщем, еще на пару недель останусь без джеты, и, что самое смешное, без всякой гарантии на починку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bitrate 1 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2012 Переставил акум от мусорной тойоты, джета завелась с полпинка. Съездил отдал на дилерскую. Они не были удивлены. Акум при них поменял обратно и забрал с собой. Посмотрим, что они там надиагностируют... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bitrate 1 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2012 Посмотрим, что они там надиагностируют... ну чтож, два дня тишины - я сам поехал на дилерскую узнать что чего. Предварительно они проверили на компе ошибки и выяснили, что утечка тока происходит в системе запирания дверей, поменяли door latch в водительской двери и постоянно проверяют ток утечки с акума. Завтра собирались мне звонить и рассказывать что чего. Дал им еще пару дней на тестирование, попросил заводить каждое утро. Цену вопроса еще не знаю. Как заплачу и заберу машину - сообщу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bitrate 1 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2012 Починили. Заменили начинку водительской двери, попадос $800. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mariks 166 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2012 ну так ихний же пападос? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Laurenty 0 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2012 Кто нибудь знает есть ли аккумы с таким же расположением клем +- как у оригинального аккума нашей машины? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
