Перейти к публикации
tutukivi

Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6

Рекомендованные сообщения

..... но смысла сказал все равно не будет так как, это только даст не большое повышение оборотов, а двигатель так и не будет греться.

  Двигатель - ГРЕЕТСЯ!!!!   http://jetta-club.org/topic/11197-Система-охлаждения/?p=178727

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форсунка сломалась, в общем - отсюда странное поведение омывателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форсунка сломалась, в общем - отсюда странное поведение омывателя.

лопнула от удара?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лопнула от удара?

Похоже на то. Иных причин не вижу. Я после того случая две недели катался и фароомывателем не пользовался, а в воскресенье решил проверить и потекло. По всей видимости, когда уровень в бачке доходил до форсунки - начиналась течь. 

Цена форсунки 900 рэ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотим мы этого или не хотим, но нужно признать, что у дж6 замки очень нежные, точнее даже - неприспособленные к российским зимам. Сегодня мне поменяли два замка (всего четыре из пяти) и теперь я счастливый могу вновь садится на свое место и выходить из за руля привычным образом, а не проявлять гуттаперчивость суставов и чудеса акробатики)).  

Говорят, что у меня какой то уникальный случай, что не было таких проблем с джеттой. Ну один, ну два... но чтоб четыре!))

Короч, есть основания думать об уникальности моего экземпляра, то я склонен все же отнести это к особенностям модели.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотим мы этого или не хотим, но нужно признать, что у дж6 замки очень нежные, точнее даже - неприспособленные к российским зимам. Сегодня мне поменяли два замка (всего четыре из пяти) и теперь я счастливый могу вновь садится на свое место и выходить из за руля привычным образом, а не проявлять гуттаперчивость суставов и чудеса акробатики)).  

Говорят, что у меня какой то уникальный случай, что не было таких проблем с джеттой. Ну один, ну два... но чтоб четыре!))

Короч, есть основания думать об уникальности моего экземпляра, то я склонен все же отнести это к особенностям модели.

Брешут тебе)))

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотим мы этого или не хотим, но нужно признать, что у дж6 замки очень нежные, точнее даже - неприспособленные к российским зимам. Сегодня мне поменяли два замка (всего четыре из пяти) и теперь я счастливый могу вновь садится на свое место и выходить из за руля привычным образом, а не проявлять гуттаперчивость суставов и чудеса акробатики)).  

Говорят, что у меня какой то уникальный случай, что не было таких проблем с джеттой. Ну один, ну два... но чтоб четыре!))

Короч, есть основания думать об уникальности моего экземпляра, то я склонен все же отнести это к особенностям модели.

А что с замками приключилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:-D даж добавить нечего))
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:-D даж добавить нечего))

Да что уж, нечего добавить, давай по-новой всю историю про замки людям пересказывай, раз некоторым проще спросить, чем самому тему прочесть, а заодно еще на многие вопросы ответы найти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×