Помощь с выбором машины!

[Yara 5]

Кию он продаст быстрее в три раза чем джету и с меньшими потерями.

 

А почему?

Джетта настолько неликвидна?

Молодежь не клюёт на строгую консервативность, а только корейские разноцветные картонные фантики?

P.S. Без ехидства, исключительно интересуюсь.

[Xramovnik 378]

А почему?

Джетта настолько неликвидна?

Молодежь не клюёт на строгую консервативность, а только корейские разноцветные картонные фантики?

P.S. Без ехидства, исключительно интересуюсь.

Для обычного потребителя плюсы киа: меняющийся дизайн, в отличии от застрявшего в начале 2000х ВАГа, простые и надежные атмосферники (пусть и едут хреново, но лучше плохо ехать, чем хорошо стоять в сервисе), обычные автоматы без "роботизации всея мира", 92 бензин. Более низкая цена на первичке.

[allesk 111]

На работе специально распросил сотрудника( владельца новой Октавии А7 1.4TSI МКПП (140л.с) пробег уже 35000км) о его сравнительном мнении относительно его предыдущей Октавии А5 1.4TSI МКПП (122л.с)( продал при пробеге 90000км). Кроме заметно более шустрого мотора, плюсов немного((( Это касается качества сборки салона,гулкой задней подвески..Да,отметил,что места побольше в новой.

Подытоживая - прежняя в целом больше нравилась.

ЗЫ. На его САХ был перескок цепи..но отделался легким испугом.

Спасибо за интерес Уже настроился брать октаху, но не тут то было Не смогли нужную мне достать. Так что скоро буду ездить на новой джетте, если не передумаю

[sergei 26 125]

Если октаху с 1.8 тогда да , если 1.4 однозначно джетту. многорычажка. Нафиг тебе гулкая балка за такие деньги. Да и 1.4 122 относительно надежный и проверенный двигатель. У октахи еще не понятно как 1.4 покажет себя. Я за джетту.

[Yara 5]

Если октаху с 1.8 тогда да , если 1.4 однозначно джетту. многорычажка. Нафиг тебе гулкая балка за такие деньги. Да и 1.4 122 относительно надежный и проверенный двигатель. У октахи еще не понятно как 1.4 покажет себя. Я за джетту.

 

Признаться так и не почувствовал разницы между этой мифической многорычажкой и балкой. 

До этого катался на балке. 

Не, ну если вниз сзади посмотреть, то разница видна)), но по шуму и комфортности езды пока разницы не заметил. 

 

 

Для обычного потребителя плюсы киа: меняющийся дизайн, в отличии от застрявшего в начале 2000х ВАГа, простые и надежные атмосферники (пусть и едут хреново, но лучше плохо ехать, чем хорошо стоять в сервисе), обычные автоматы без "роботизации всея мира", 92 бензин. Более низкая цена на первичке.

 

Вот именно этот дизайн мне и кажется каким-то циганско-дешевым.

А в чём плохость атмосферников джетты? Также заливал 92 на 1.6.

Также есть обыкновенный автомат.

Так в чём преимущество то?

Изменено 25 ноября 2014 пользователем Yara

[allesk 111]

Если октаху с 1.8 тогда да , если 1.4 однозначно джетту. многорычажка. Нафиг тебе гулкая балка за такие деньги. Да и 1.4 122 относительно надежный и проверенный двигатель. У октахи еще не понятно как 1.4 покажет себя. Я за джетту.

1.4 у октахи как 150 лс на джетте. Очень хороший двигатель. По надежности - да, пока хз как себя покажет. Балка, что на джетте, что на октахе тихие. На октахе что-то поменяли, теперь там все гуд. Да и выбора уже нет Точне есть, но он выглядит так - либо джетта, либо копить на более дорогую тачку

Изменено 25 ноября 2014 пользователем allesk

[Sancheg 1 644]

Копи. Какой смысл шило на мыло менять

[BLA73CKI 7]

1.4 у октахи как 150 лс на джетте. Очень хороший двигатель. По надежности - да, пока хз как себя покажет. Балка, что на джетте, что на октахе тихие. На октахе что-то поменяли, теперь там все гуд. Да и выбора уже нет Точне есть, но он выглядит так - либо джетта, либо копить на более дорогую тачку

копи на нового пассика))

[allesk 111]

копи на нового пассика))

Боюсь, что я к тому времени буду седой и бородатый

[Varapaev 1]

1.6 джетты - это вроде те моторы с которыми еще Гитлер пытался Русь завоевать.