Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

у меня нет такой статистики, но мониторя форумы видно, что мехатрон меняют намного реже чем сцепление. 

 

Yb

никто не пишет, езжу, все ОК!

Интернет это сборище негатива всевозможного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

до 100 тыров у нас по 2-3раза меняют сцепление или мехатроник ☝

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

до 100 тыров у нас по 2-3раза меняют сцепление или мехатроник ☝

У приятеля сейчас почти 100ткм не менял на пассате 2012

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У приятеля сейчас почти 100ткм не менял на пассате 2012

а у моего приятеля на гольфе 6 на 20000 поменяли, я на ~55000 поменял... Будем определять среднюю температуру по больнице?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у моего приятеля на гольфе 6 на 20000 поменяли, я на ~55000 поменял... Будем определять среднюю температуру по больнице?)

трудно статистику собрать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У приятеля сейчас почти 100ткм не менял на пассате 2012

Да хватит тебе " я видел, слышал" и т.п. Тебе говорят те, кто этот девайс имеют каждый день.

Прокатиться на пассате и эксплуатировать его - кагбэ большая разница, да и может владелец там поменял пол машины.

 

 

Если брать в расчет что в Москве или Питере эти коробки ирут к 100000км
Ну, не живёт оно 100000 т.к., а если и так то только у: 

1. Пох...тов;

2. Далёких от авто, у которых "никогда , ничего не ломалось", что означает тебе, однозначно, всё менять и ремонтировать.

О себе. 1-я замена на 43т.к., 2-я просится давно, но холод и излишняя осторожность в эксплуатации(всё же надеялся на "вечность" несколько раз "обновлённого узла и ПО"), не позволяет проявить себя во всей красе этому "косяку" от ВАГа. Жду потепления с нетерпением. Почему? Да потому, что 1 литр жидкости в мехатронике попросту перегревается, а ПО, заточенное под экологию, не позволяет крутить 1-ю, ка на механике. Вот оно и изнашивается быстро, но в угоду ВАГу и ОД - нужно же им чем-то кормиться?

P/S:ты можешь быть несогласен, но суть проблемы то хоть понял?

А у друзей/знакомых на "Пассатах" запросто всё хорошо. 

Особенно когда жена ездит:" Дядь Серёж! Дёргается что-то, аж страшно. Муж говорит ездий дальше, не Вольво!"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Особенно когда жена ездит:" Дядь Серёж! Дёргается что-то, аж страшно. Муж говорит ездий дальше, не Вольво!"

:super:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да хватит тебе " я видел, слышал" и т.п. Тебе говорят те, кто этот девайс имеют каждый день.

DSG абсолютно беспроблемная коробка, самая совершенная в сегменте на данный момент. Cоветовать 1.6 мт вместо 1.4 TSI DSG могут только хейтеры и колхозники.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DSG абсолютно беспроблемная коробка, самая совершенная в сегменте на данный момент. Cоветовать 1.6 мт вместо 1.4 TSI DSG могут только хейтеры и колхозники.

А я уж думал не отметишься :meeting:

Давай мы ждем, ведь

1357482873_1865114711.jpg

Изменено пользователем Xramovnik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, а что скажете про обычную коробку автомат не DSG7?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×