Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Народ, а что скажете про обычную коробку автомат не DSG7?

обычный автомат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, а что скажете про обычную коробку автомат не DSG7?

Просто автомат. в 60 тыс замена жижи частичная, может после 120 гидроблок накрыться, но это больше если обслуживание пропустить.

Конечно 1.6 овощ на нем еще тот) Не, конечно щас придет волдан и расскажет какй зверь 1.6 на автомате в спорт режиме, но здравым умом надо понимать, что мал этот двиг для автомата. На автомат надо минимум 200 крутящего момента, а тут 160 всего. Да и расход он серьезно прибавляет, ибо надо покручивать его частенько.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто сейчас такая хрень твориться, что на механике только ТрендЛайн найти можно и то мало, а на обычном автомате полно и комплектации с различными пакетами есть, есть из чего выбрать, поэтому и спрашиаю, стоит ли смотреть в сторону обычного автомата.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто сейчас такая хрень твориться, что на механике только ТрендЛайн найти можно и то мало, а на обычном автомате полно и комплектации с различными пакетами есть, есть из чего выбрать, поэтому и спрашиаю, стоит ли смотреть в сторону обычного автомата.

Если на солярисе 1.4 хватает, то бери, для города самое то, джетта 1.6 АТ даже лучше едет немного

До этого был i30 1.6МТ, взял джетту на автомате и не сколько, не пожалел.

Изменено пользователем Mikael708

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Biker81,Вы бы прокатились на тест-драйве на разных машинах с разными коробками и двигателями и многие вопросы закрыли бы для себя. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если на солярисе 1.4 хватает, то бери, для города самое то, джетта 1.6 АТ даже лучше едет немного

До этого был i30 1.6МТ, взял джетту на автомате и не сколько, не пожалел.

Ну в принципе, да мне солика хватало и в городе и на трассе, гонять я не люблю по городу езжу быстро и размеренно 75-90 когда можно :xixixi: , обороты меньше 3500 стараюсь не опускать.

Изменено пользователем Biker81

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да хватит тебе " я видел, слышал" и т.п. Тебе говорят те, кто этот девайс имеют каждый день. Ну, не живёт оно 100000 т.к., а если и так то только у:

1. Пох...тов;

2. Далёких от авто, у которых "никогда , ничего не ломалось", что означает тебе, однозначно, всё менять и ремонтировать.

О себе. 1-я замена на 43т.к., 2-я просится давно, но холод и излишняя осторожность в эксплуатации(всё же надеялся на "вечность" несколько раз "обновлённого узла и ПО"), не позволяет проявить себя во всей красе этому "косяку" от ВАГа. Жду потепления с нетерпением. Почему? Да потому, что 1 литр жидкости в мехатронике попросту перегревается, а ПО, заточенное под экологию, не позволяет крутить 1-ю, ка на механике. Вот оно и изнашивается быстро, но в угоду ВАГу и ОД - нужно же им чем-то кормиться?

P/S:ты можешь быть несогласен, но суть проблемы то хоть понял?

 

А у друзей/знакомых на "Пассатах" запросто всё хорошо.

 

Особенно когда жена ездит:" Дядь Серёж! Дёргается что-то, аж страшно. Муж говорит ездий дальше, не Вольво!"

Сам ездил все Ок.

На жето не ездил ни у кого из знакомых друзей нет таких авто.

А гольф 6 у кого есть все ездит ничего не дергается, на пассатах тоже ездил все Ок.

Конечно в нюансы не вдавался газ жмешь машина едет.ничего не дергается.

 

Полноприводной пассат отлично залетает вскользкий поворот веером.

Причем коробку даже не надо переводить в ручной режим достаточно спорт режима.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам ездил все Ок.

На жето не ездил ни у кого из знакомых друзей нет таких авто.

А гольф 6 у кого есть все ездит ничего не дергается, на пассатах тоже ездил все Ок.

Конечно в нюансы не вдавался газ жмешь машина едет.ничего не дергается.

 

Полноприводной пассат отлично залетает вскользкий поворот веером.

Причем коробку даже не надо переводить в ручной режим достаточно спорт режима.

Если уж ты на полноприводном пассате с ДСГ7 веером залетал в поворот, то тогда все с вами ясно, товарисчЪ.

На этом пассате ты ездил? У него пробег сотни тысяч без замены сцепы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я уж думал не отметишься :meeting:

Давай мы ждем, ведь

1357482873_1865114711.jpg

post-12771-0-37471000-1427424867.gif

Можешь начинать рассказ о китайцах, которые ничем не хуже Вага :stasik:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну в принципе, да мне солика хватало и в городе и на трассе, гонять я не люблю по городу езжу быстро и размеренно 75-90 когда можно :xixixi: , обороты меньше 3500 стараюсь не опускать.

Если нравится промчаться с ветерком, то однозначно брать турбовый движок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×