Датчик давления в шинах

[fork 272]

Выходит, что да, не нужно. 

Однако если не заработает, тогда увы - нужно железную кнопку только ставить.

 

ЗЫ: Только еще про 17й блок приборки не забудь - индикатор там нужно активировать.

[erl 2]

а кто-нибуть пользовался датчиками давления на дисках или на сосках?какие отзывы о них?

[Shheeff 3]

Странный этот датчик... Ездил на полуспущенном колесе неделю, глазам не верил, что немного спущено, думал, что датчик отреагирует.... Но куда уж там. Подкачал, нажал на две секунды до звукового сигнала, и опять так же история, признаков жизни не подает, а колесо тем временем опять спускает по-тихоньку.   Толи неисправность какая-то, то ли что-то не так делаю.

[Greck 794]

да косвенный контроль он такой и есть...

[dorotynsky 142]

Пригодился-таки косвенный датчик давления!

Еду себе спокойно, никого не трогаю, дзинь! - "проверьте шины". Заехал на ближайшую заправку, смотрю, левое заднее колесо подспущено. И действительно - 1,5 атмосферы. Подкачал, поехал дальше, всё ок. На следующее утро посмотрел, вроде тоже на вид подспущенное. Только отъехал - дзинь! Та же история. В итоге, решил поменять резину на лето, заодно и починить покрышку - оказался небольшой шуруп.

 

Короче, доволен я этим индикатором!

[Greck 794]

вот и у меня он так работал, потом ты думаешь что он 100% срабатывает, едешь а он мог протупить и ты уже на спущенном катишь бдительность с ним не нужно терять... с утра визуальный осмотр перед поездкой, во время поездки если что-то кажется не так, то нужно проверить не полагаясь на молчание системы косвенного контроля

[SANDRO 008 3]

Пробовал активировать эту функцию еще на зимней резине,но помощник с Васей не очень шарил по Jetta VI,либо я не всю инфу скачал,получилось только вывести на приборку значок,а на дисплей для активации нет.Ну решил до тепла и протащить провод с кнопки,и практически забыл про это до вчерашнего дня.С утра проехав пару км загорелась пиктограмма,и на дисплее появилась надпись "проверьте давление в шинах".Результат-саморез в заднем правом колесе и давление 1,7.Получается,функция активировалась без нажатия кнопки и сохранения на дисплее.Вот теперь думаю,ставить кнопку или попробовать еще раз вывести на дисплей.Может у кого есть подробная информация в картинках,активации на дисплее,буду благодарен за информацию.Авто 13-го модельного года,1,6,без ЕСП.Все равно придется ехать к этому человеку убирать ошибку,заодно еще раз попробуем активировать дисплей.

[sasha909356 1]

Сделал все как описано выше. В 3 блоке нет длинного кодирования, поэтому отнимал 16384 от существующих 17777. Прописал установленное оборудование и пиктограмму на приборку и почистил ошибки. Должно все работать.НО НЕ УДАЛОСЬ добавить в МФА+ пункт "давление в шинах". Откатил все обратно, т.к. не хочется постоянно сбрасывать индикацию, если вдруг выскочит предупреждение. Если кто сталкивался, давайте обсудим в чем проблема невозможности добавления в меню

[SANDRO 008 3]

Сделал все как описано выше. В 3 блоке нет длинного кодирования, поэтому отнимал 16384 от существующих 17777. Прописал установленное оборудование и пиктограмму на приборку и почистил ошибки. Должно все работать.НО НЕ УДАЛОСЬ добавить в МФА+ пункт "давление в шинах". Откатил все обратно, т.к. не хочется постоянно сбрасывать индикацию, если вдруг выскочит предупреждение. Если кто сталкивался, давайте обсудим в чем проблема невозможности добавления в меню

Такая же проблема,узнать бы,какой пункт отвечает за прописку в MFA,но пока помощи не дождался,наверно придется ставить кнопку))

[fork 272]

В 17-м блоке надеюсь бит ставили?

Если да, а MFA не видит - значит эта фишка только для машин с блоками MK60 (ESP), где есть длинное кодирование.