JETTA или Opel INSIGNIA

[fork 272]

в хае сидухи будут поудобнее,

По удобству абсолютно такие же как в Комфортлайне - ETKA выдает одни и те же основания сидушек, только обивка разная. Вот качество обивки конечно да...

+ противотуманки с функцией статичного бокового света,

включается в Комфортлайне

дисплей Plus, парктроники по кругу

все это у меня есть в комфортлайне

ну и коврики тебе в нее родные положат ))))

а вот это аргумент! из за него точно стоит брать именно хайлайн

Изменено 18 сентября 2012 пользователем fork

[mars73 387]

В сравнении на DRIVE.RU http://www.drive.ru/compare/?id=6029&id=6032 при одинаковых моторах+коробасе= различия просто смешны..Не понял вообще смысл в названии хайлайн. Мож хто просветит как дела на самом деле на 6 джетта?

[vano_2101 0]

по мне все таки ВАГ приятнее, специально последние 2 дня палю на дороге инсигнию, как-то не цепляет. Как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные, но по мне так ни о чем.

 

А можно ещё и гольфа посмотреть кстати за те же 800, будет подешевле джетты

[Thorn 34]

Двигатель однозначно 150 сил, мало того динамика лучше, но Амет из Revo не рекомендует делать чип на 122-сильном двигателе, т.к. говорит турбина слабая. Но при желании можно рискнуть, вот замеры APR с чипом/без:

А вот двигатель с турбокомпрессором шьют и Рево, и АПР. Первые обещают 219 сил и 325 нм момента, а вторые 212 сил и 339 нм момента:

Изменено 18 сентября 2012 пользователем Thorn

[fork 272]

В сравнении на DRIVE.RU ... одинаковых моторах+коробасе= различия просто смешны..Не понял вообще смысл в названии хайлайн. Мож хто просветит как дела на самом деле на 6 джетта?

1. Только в Хае доступен пакет "Бизнес" за 147 рублей (не видел ни одного идиота, который его взял целенаправленно)

2. Обивка сидений в Хае интереснее.

3. Нижний гриль в Хае с хромовой окантовкой.

4. В Хае хромированые уплотнители дверей

5. Внутри салона вставки на дверях и торпеде в Хае - Iridium Printed, в Комфорте - Black Pyramid (куски пластмассы, покрашенные соответственно серебристой/черной краской)

 

При условии заказа всех доступных пакетов, более различий между Хаем и Комфортом нет.

[Jendos 40]

Jendos сказал(а): дисплей Plus, парктроники по кругу все это у меня есть в комфортлайне

у тебя DSG, а человек мкпп хочет,там это доп.

[fork 272]

Не вижу связи: пакет "Комфорт" и MFA+ ни коим образом не зависят от наличия DSG. Другое дело, что в Хае это все сразу включено без пакетов, но по разнице в цене - хай без пакетов или комфортлайн с этими допами выходит почти копейка в копейку!

Более того, если в хае не взять пакет Comfort, то такая машина будет менее упакована, чем комфортлайн с пакетом "Комфорт" !

Изменено 18 сентября 2012 пользователем fork

[mars73 387]

.................................................

...................................................

5. Внутри салона вставки на дверях и торпеде в Хае - Iridium Printed, в Комфорте - Black Pyramid (куски пластмассы, покрашенные соответственно серебристой/черной краской)

Iridium Printed - в хае это не алюминий чёли. это пластмасска тоже ?

На пятой в "Хае- спортлайне" шёл люминий (и как вроде, кто-то поправлял,на отдельных мексиканских "комфортах" встречался.)

хром по низу уплотнителя- смотрится недоделано..по кругу - более закончено, но это ИМХО

[fork 272]

Нет, Iridium Printed - тоже пластмасса. Реальное "железо" в американских GLI - называется Silver Titan

[Eric 0]

Не вижу связи: пакет "Комфорт" и MFA+ ни коим образом не зависят от наличия DSG. Другое дело, что в Хае это все сразу включено без пакетов, но по разнице в цене - хай без пакетов или комфортлайн с этими допами выходит почти копейка в копейку!

Более того, если в хае не взять пакет Comfort, то такая машина будет менее упакована, чем комфортлайн с пакетом "Комфорт" !

 

комфортлайн с пакетами медиа 1 (мультируль) + пакет климат и 150 лошадей (механика) выходит в 810.000

 

хайлайн с тем же рулем и с тем же климатом выходит в 840.000 (разве вставки другого цвета и обивка)

 

30.000 разницы, за которую можно дополнить 1 вариант (комфортлайн) тем же ESP или взять уже пакет Comfort, чтобы круиз был и мелкие ништячки. И выйдет в 840.000 комфортлайн на уровень выше по оснащению, чем хайлайн.

Наверное логичней так приобрести. А хром окантовку окон - вон отдельно заказывают и в гараже меняют, так же и клеят хром окантовку на гриль.