Установка кнопок отключения ESP и датчика косвенного измерения давления в шинах

[fork 272]

Для отключения ASR (в а/м без ESP) нужно вешать кнопку на 4-й пин 26-ти контактного разъема ABS.

Вот схема из эльзы:

Изменено 14 октября 2012 пользователем fork

[shug@ 19]

@fork, молодца! +1000! Тоже надо будет замутить как заберу тачилу)

[snik 79]

А у меня место под кнопку SET в бардачке и в инструкции она там указана...

[fork 272]

@snik, только Кларксону не говори, ок ?

А если без шуток, считаю что бардачок не для кнопок. Да и вести проще в одно место.

Изменено 14 октября 2012 пользователем fork

[snik 79]

только Кларксону не говори, ок ?

Я молчу

Понятно.

 

[usa52 82]

fork, объясни по простому: нажимая кнопку отключения ЕСП, которую ты установил и подключил, в предельных режимах движения, как то торможение юзом, занос, снос, пробуксовка ведущих колес, электроника автомобиля (пресекающая это при включенной ЕСП) уже не участвует, т.е. полностью отключена?

[Greck 794]

спасибо за отчет, добавляю его в базу http://jetta-club.org/page/oemtunning_jetta6.html

[Kerby 37]

Появляется значек и все... Только пока тут рассуждают что оно выключает спешу уточнить что системы ЕСП на 90% джетт 5,6 поколений - не установлено, так что кнопка это отключает только аср... Так как есп там нету...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Если в VIN прописано 1AT Электронная система курсовой устойчивости (ESP) то я думаю есть.

 

fork, объясни по простому: нажимая кнопку отключения ЕСП, которую ты установил и подключил, в предельных режимах движения, как то торможение юзом, занос, снос, пробуксовка ведущих колес, электроника автомобиля (пресекающая это при включенной ЕСП) уже не участвует, т.е. полностью отключена?

Ты уже сам себе дал ответ.

[Greck 794]

если вы заказывали с ЕСП машину то конечно есть... а расшифровка по вину не всегда точная, так как их расшифровывает кто попало сейчас...

[fork 272]

fork, объясни по простому

Честно? Самому ужасно интересно. Жду кнопку, устанавливаю и снимаю пробный заезд на видео.