Установка кнопок отключения ESP и датчика косвенного измерения давления в шинах

[usa52 82]

fork, объясни по простому: нажимая кнопку отключения ЕСП, которую ты установил и подключил, в предельных режимах движения, как то торможение юзом, занос, снос, пробуксовка ведущих колес, электроника автомобиля (пресекающая это при включенной ЕСП) уже не участвует, т.е. полностью отключена?

 

fork, еще информация для грядущих испытаний: на Гольфе R кнопка ESP OFF работает по следующему алгоритму: ее нажать и удерживать, то через 2 сек

отключается аср, а через пять есп полностью. Коробку перед этим перевести в спорт режим.

 

И вопрос гарантии актуален. Если я приеду к ОД с этой кнопкой на консоли и подключенными проводками к блоку ABS, какая будет его реакция.?

[fork 272]

fork, еще информация для грядущих испытаний: на Гольфе R кнопка ESP OFF работает по следующему алгоритму: ее нажать и удерживать, то через 2 сек отключается аср, а через пять есп полностью. Коробку перед этим перевести в спорт режим. И вопрос гарантии актуален. Если я приеду к ОД с этой кнопкой на консоли и подключенными проводками к блоку ABS, какая будет его реакция.?

Понял. Принял к сведению, учту при испытаниях Спасибо

 

А вот с гарантией тут как всегда, увы Выше уже написали: пока вы не приехали к ним с гарантийным вопросом - нахрен никому не сдались ваши кнопки, штучки дрючки и прочие побрякучки. А когда рекламация, вот тогда они начинают суетиться. На самом то деле, проблемы убрать этот обвес нет никакой. А ежели еще и кнопку "SET" поставить на штатное место в бардачок - вообще нереально сложно будет догадаться, что это не шло в базе.

[Ветер 15]

Ребят, а номер комплекта проводов можете сказать или он hand made?

[AveMneAve2 40]

Подскажите господа Знайки, как правильно называются (маркируются) разьемы и есть ли они в продаже, чтоб самому можно было опресовать проводку???

[fork 272]

Выше я приводил ссылки где можно купить готовые комплекты проводов. Естественно, у них нет номера. Но никто не мешает собрать проводку самому.

4B0972740 - уплотнитель провода (35 руб)

000979038EA - набор проводов с пинами (400 руб)

4B0971636 - корпус разъема (250 руб)

 

В итого по деньгам ~700 руб (я же за комплект отдал $10 - 300 руб) Т.е. по деньгам выйдет дороже и количество геморроя значительно увеличивается. Ответ очевиден?

Изменено 16 октября 2012 пользователем fork

[AveMneAve2 40]

Я имел ввиду ПИН-ы мамы и папы.Просто в перспективе другие работы.

[fork 272]

Полагаю, отдельных пинов в классификации VAGа не существует. По крайней мере, все ремкомплекты проводов, которые мне попадались были уже с обжатыми пинами.]

 

Хотя 99.9% что в магазине или на авторынке можно найти все что угодно, в том числе и пины отдельно.

Изменено 16 октября 2012 пользователем fork

[oleg3110_78 416]

Полагаю, отдельных пинов в классификации VAGа не существует.

это не так, я почти все собираю на пинах

пример 1

пример 2

[fork 272]

Олег, если руки из правильного места - то да А мне же гораздо легче осознавать, что на свете есть что-то почти готовое, нужно только немножко допилить

[Ветер 15]

Выше я приводил ссылки где можно купить готовые комплекты проводов. Естественно, у них нет номера. Но никто не мешает собрать проводку самому.

4B0972740 - уплотнитель провода (35 руб)

000979038EA - набор проводов с пинами (400 руб)

4B0971636 - корпус разъема (250 руб)

 

В итого по деньгам ~700 руб (я же за комплект отдал $10 - 300 руб) Т.е. по деньгам выйдет дороже и количество геморроя значительно увеличивается. Ответ очевиден?

да я что-то не понял что там с доставкой вот и решил спросить.