udaff 232 Жалоба Опубликовано: 18 января 2019 на той неделе был мороз -5-6С.Это не мороз. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kaddafi 8 Жалоба Опубликовано: 18 января 2019 @udaff, я вкурсе, просто описал происходящее. Акцент все же делаю на треске из-за большой разницы температур. Чем чревато хотелось бы понять. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gigagertz 101 Жалоба Опубликовано: 18 января 2019 микротрещинами в краске Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kaddafi 8 Жалоба Опубликовано: 19 января 2019 @gigagertz, тоесть трещала краска? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 19 января 2019 Полагаю, что трещать мог лёд в кузовных стыках (либо рвался, либо быстро сдавливался при быстром температурном расширении). Краска достаточно эластична, так громко не затрещит, во всяком случае человеческое ухо не услышит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gigagertz 101 Жалоба Опубликовано: 19 января 2019 (изменено) трещал скорее металл(в процессе сужения/расширения), но ему то пофиг, а вот краске на нем не очень Изменено 19 января 2019 пользователем gigagertz Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 19 января 2019 Металлу-то чего трещать? Он трещит, когда ломается, когда рвется кристаллическая решетка. Но это ж не та ситуация. При расширении-сжатии могут потрескивать соединения (выборка зазоров, если есть), но и то сомневаюсь, что перепад в 40-50 градусов способен привести к такому эффекту. Вода ж ложится тонким слоем, теплоемкость воды по сравнению с металлом не так велика, а значит уже в первые секунды вода остынет гораздо больше, чем нагреется металл. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 19 января 2019 (изменено) На мойке зимой машину никто не моет?Если в -50 облить крутым кипятком 100градусным, может что и будет. А в -5-6 не та ситуация. Изменено 19 января 2019 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gigagertz 101 Жалоба Опубликовано: 19 января 2019 (изменено) метал трещит при напряжении, вот когда гоняешь и потом останавливаешься, то слышно как щелкает кузов. тоже самое происходит когда происходит расширение/сужение металла из-за так называемого динамического напряжения в структуре металла. Видимо тут разницы температур хватает для этого, т к площадь большая и нагрев/остывание всей детали равномерно приводит к равномерному расширение в плоскости, а когда ты середину охлаждаешь/нагреваешь, то происходит сужение/расширение в этой же плоскости вот и напряжение такая хрень с зубами и чем угодно, всегда перепад температур пагубно влияет, в данной ситуации на краску Изменено 19 января 2019 пользователем gigagertz Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 20 января 2019 метал трещит при напряжении, вот когда гоняешь и потом останавливаешься, то слышно как щелкает кузов. Метал, что при растяжении, что при сжатии безмолвствует до последнего. Даже после выхода из зоны упругости тишина. Вот когда разрыв - то вот тут бабах. А щелкает после поездки вроде как конкретно катализатор, кузов же безмолвствует, тормозные диски тоже молчат. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах