Замена втулок стабилизатора

[MAD_MAX 151]

Купил втулки опелёвские орегинал  по номерам что написаны смотрю и понять немогу в описании 21-22мм. соединяю а там 18 по вертикали 16 по диогонали встанут они вообще или маленькие, может прижмётся . на фото тоже отверстие под стаб. поменьше но какое то оно в реале при соединении 2 втулок вообще маленькое., сегодня, завтра в сервис поеду пускай смотрят

все станет, все втянется. стаб же не должен болтаться как....в 

[Andreyvin 1]

Как уж получилось

все станет, все втянется. стаб же не должен болтаться как....в 

я тоже себя этим успокаиваю

[Гольфофан 1]

А задние никто не менял?

[MAD_MAX 151]

А задние никто не менял?

а что смущает? Там меняются резинки без проблем.

[Гольфофан 1]

Спасибо, не знал. Думал тоже стаб в сборе

[Andreyvin 1]

Поменял передние втулки. Всё встало, всё втянулось.   теперь стабилизатор не болтается(втулки те что на фото вернул т.к. одна вообще левая была большого диаметра, сразу не заметил, а номер тот же и другой в замен не было) купил по этим номерам такие же, почти один в один ,отверстие как будто побольше показалось сказали под стаб. диаметром 21-22мм  (свой стаб. мерил 22мм.) Без снятия подрамника не смогли стаб. снять. Старые втулки выглядят отлично даже сомневался, что результат будет

[topsicrets 0]

достал меня стук спереди справа при проезде даже мелких ямок, на перездах, по каменке и т.д .Методом тыка и ошибок добрался я сегодня до переднего стабилизатора. Всем известно что стаб идет в сборе и резинки не меняются, но это типа не меняются и отдавать 200 баксов за стаб я не был готов. Утром поехал на СТО (не к ОД). и с мастерами методом перебора, перечислили что поменяно спереди и решили поменять втулки стабилизатора(визуально и тактильно хрен определишь какие они, с выработкой или нет ). Сняв его с машины и рассупонив железную обойму мне вручили образец резинок (тулка состоит из 2-х частей) я шо сайгак поскакал на другой конец города на автобазар. Кинув SOS дружбану,пока я трясся в автобусе он прилетел на машине в условленное место забрал меня и дернули на рынок. Обойдя весь базар и нихрена не найдя, захожу в последний киоск даю образец и ОППАОППАПУЛЕЧКИ говорят шо есть такое. и достают два образца похожи, на одном (он в кульке) написано Б6, второй образец с ОПЕЛЯ 1:1 с моим. Беру 2 образца на всяк случай шоб не ездить по 2 раза на базар (сказал что не подходящий верну назад) помчал назад. А дальше фото )))image (9).jpegфотография.JPG зубилом рассупониваем железную обойму на стабе, image (10).jpeg вот что имеем в середине, image (11).jpeg новый от ОПЕЛЯ и старый, image (15).jpeg ставим новую втулку,image (12).jpegimage (13).jpeg сжимаем чтобы вставить обратно гайки,image (14).jpegвставляем гайку, а потом на тисках завальцовываем. после сваркой поставали на каждом ухе с 2-ч сторон по точке а также прихватил гайку, потом на точиле подровняли.

Все, берем стаб, и идем ставить на машину.

Результат: по ямкам ничего не стучит, на жд перезде тоже. Завтра опробую на каменке.

Бюджет: 4 резинки -160 грн, работа 200.

Номера деталек : 13208047 - верхняя

13208048 - нижняя

скажите,что значит ,номера деталек верхняя и нижняя?

[MAD_MAX 151]

@topsicrets,сойлент состоит из 2-х частей. на фото видно в отчете 

[zrafis 0]

А как сам стабилизатор снять? я посмотрел там сложно к нему подобраться. может есть алгоритм.  правильный и самый короткий чтоб лишние вещи не откручивать

[MAD_MAX 151]

@zrafis, без откр подрамника никак