Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 19 августа 2010 rassel хорошо, что под газ, а не под тормоз! А вообще странно всё это. Уверен, что саморезы из Мексики? Я вот хомуты пружинные сам ронял, а думал, что ваговские, и не мог понять, откуда вывалились (пока не доперло, что из моего футляра для очков). И второе. Если один винт - ну, туда-сюда, бывает. Но второй? И сколько их там еще? И где собственно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 19 августа 2010 rassel ... Уверен, что саморезы из Мексики? ... Если это вопрос ко мне, то отвечу - уверен. Каким образом в Калуге винты могли попасть под хром решетку и под ноги в салоне? Много писалось какие работы проводятся с джеттами в Калуге. Не думаю, что хром решетку снимают чтобы двигатель установить или в салоне что-то докручивают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 19 августа 2010 Решил как-то я потягаться с Приорой. Давлю на педаль, а машина набрала 180 и всё - больше не идет. Чё то я не понял , и педаль странно себя ведет, не до конца опускается. Остановился и обнаруживаю под педалью новенький винт типа "Cаморез с внутренним TORX". Обследовав винт пришел к выводу, что его просто-напросто уронили на заводе где-то под панелью и после "хороших" трясок на наших ухабах вывалился. Винт абсолютно новенький, никаких следов дающих основания, что его закручивали я не обнаружил. Проверил видимые под приборкой винты - все на месте. И надо-же упасть именно под педаль!!!Это второй "торкс", который я обнаружил не на своём месте. Первый - под хромированной решеткой радиатора (viewtopic.php?f=9&t=2981&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0&start=60#p94139) А не жена тебе винтик под педаль подбросила, чтобы не остаться вдовой? Советую к такому знаку судьбы отнестись серьезно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 19 августа 2010 Belarus Спасибо, что напомнил: viewtopic.php?f=12&t=8972&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%B4%D1%82%D0%BF&start=30#p113713 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Варис 3 Жалоба Опубликовано: 20 августа 2010 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Herr Kaput 1 Жалоба Опубликовано: 20 августа 2010 Умер двухмассовый маховик. Замена по гарантии через 2-3 недели. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Виталий 49 Жалоба Опубликовано: 21 августа 2010 Herr Kaput а чего меняли какие симптомы ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Herr Kaput 1 Жалоба Опубликовано: 22 августа 2010 Пока не поменяли, только заказали. Проявлялось так. В начале хода педали сцепления появился шум - эдакий металлический негромкий лязг. Особенно слышно, когда открыта водительская дверь и рядом есть отражатель - машина, стена и т.п. Проявлялся на горячую. На ходу не слышно. Кстати, я его случайно услышал, в ходе парковки, когда дверь открыл и вывесился посмотреть назад. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
12volt 7 Жалоба Опубликовано: 22 августа 2010 Herr Kaput а пробег какой? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Herr Kaput 1 Жалоба Опубликовано: 22 августа 2010 30.000 Но проявилось чуть раньше. Тыщ на 27-28. Пока выявил, пока ОД наконец-то услышал... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах