Юрий Моск 4 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2015 Юрий Моск, а у тебя старый блок ABS остался? А то у меня как раз сдох походу мой. Если тебе не нужен, я бы забрал. А то этот блок с номером 1K0907379P редко встречается на разборках, а платить 50тр за новый жаба душит. Напиши пожалуйста как с тобой связаться мне на почту robert_agababyan на mail ru. Выставлен на продажу - http://jetta-club.org/topic/18520-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B2/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Robbo 0 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2015 (изменено) Там тема закрыта почему-то. Готов купить! Можешь выслать по почте наложенным платежом? Изменено 18 августа 2015 пользователем Robbo Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрий Моск 4 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2015 (изменено) Там тема закрыта почему-то. Готов купить! Можешь выслать по почте наложенным платежом? Смотрю личка, не активна. Набери 10 сообщений, можно в разных темах. А ,там, в личке, все обговорим. Проверил активна. Изменено 18 августа 2015 пользователем Юрий Моск Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Robbo 0 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2015 Смотрю личка, не активна. Набери 10 сообщений, можно в разных темах. А ,там, в личке, все обговорим. Проверил активна. угу, лички пока нет. А можешь мне на почту написать? Я там вон выше ее написал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрий Моск 4 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2015 угу, лички пока нет. А можешь мне на почту написать? Я там вон выше ее написал. см. на почте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрий Моск 4 Жалоба Опубликовано: 23 мая 2016 (изменено) На 117 т.км. заскрипело с левой стороны, используя советы, провел замену опорного подшипника, не откручивая опору. В коробке 3176401 LEMFORDER "Подшипник опоры амортизатора" лежал подшипник FAG. Стойку стабилизатора открутить не смог, использовал универсальный инструмент - "болгарку". Пришлось докупить стойку стабилизатора. Купил комплект из 2-х шт, по цене ниже чем, отдельно одна (1K0498315 VAG Ремкомплект стойки стабилизатора). При работе "болгаркой" зацепил трубку тормозную, придется её заменить (уже в пути). Дополнительно поменяю всё тормозные шланги + тормозную жидкость. Куплена Ate 03.9901-6402.2 Жидкость тормозная dot 4, "Brake Fluid SL.6", 1 л, срок эксплуатации 2 года (описание взял отсюда https://www.drive2.ru/l/6070050/). Тормозные шланги заказаны АТЕ. л Изменено 24 мая 2016 пользователем Юрий Моск 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2016 провел замену опорного подшипника, не откручивая опору это как так получилось)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрий Моск 4 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2016 (изменено) это как так получилось)? На форуме В6 подсмотрел: - откручивается стойка стабилизатора (колесо уже снято); - поддомкрачивается рычаг, надеваются стяжки; - откручивается амортизатор от опоры; - опускается рычаг вниз, вверху появляется пространство, которое позволяет снять подшипник и поставить новый. Потом домкратом, поднимается рычаг и одновременно стараться попасть, в отверстие опоры штоком амортизатора. На форуме В6 - 30 мин. на замену 2-х опор, а у меня день. Стойка стабилизатора не откручивалась, предварительно корщеткой почистил, WD пролил за несколько дней. Больше всего времени на них потратил, правда они за 117 т.км. не разу они не менялись,.Да еще шестиграника на 7 в наборе не оказалось. В отверстие, штоком амортизатора, минут 30 попадал. Если, бы не стойки стабилизатора, замена 1-2 часов по времени. На резьбу стоек стабилизатора нанес смазку Huskey™ 684 Nickel Lubricant. (На болтах защиты, за год, до следующей замены масла, не смывается). Изменено 27 мая 2016 пользователем Юрий Моск Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
drevarh 0 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2016 Добрый день! Хотелось бы спросить, фольцваген джетта 2009 г.в., 102 л.с., 1.6 двигатель. 105000 прошел, менять надо ГРМ, на сайте экзист если брать ремкомплект ГРМ от VAG там комплекте ремень ГРМ и натяжной ролик стоит 4800. Позвонил официалам они говорят у нас ремкомплект ГРМ за 8500 примерно ремень и два ролика натяжной и обводной. Подскажите как быть и что менять необходимо? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрий Моск 4 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2016 (изменено) Добрый день! Хотелось бы спросить, фольцваген джетта 2009 г.в., 102 л.с., 1.6 двигатель. 105000 прошел, менять надо ГРМ, на сайте экзист если брать ремкомплект ГРМ от VAG там комплекте ремень ГРМ и натяжной ролик стоит 4800. Позвонил официалам они говорят у нас ремкомплект ГРМ за 8500 примерно ремень и два ролика натяжной и обводной. Подскажите как быть и что менять необходимо? Добрый день. Менял ремень и ролик. Брал в "автодоке", дилер не возмущался. Приехал, попросить составить перечень материалов и по ним, уже приобрел в "автодоке" (только не надо уточнять, что у них не будешь брать). Некоторые, еще меняют и помпу, но её нужно смотреть. Если потечет, эти работы придется повторно выполнять. Я, её не менял. Набор - http://jetta-club.org/topic/8974-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A0%D0%9C-%D0%BD%D0%B0-16-bse/ Замена - http://vwts.ru/forum/222963 Изменено 4 июня 2016 пользователем Юрий Моск 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах