Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

относительно тойоты:

Некоторое время назад мечтал о новом прадо. После повышения цен мечта автоматически отпала. И чтобы основательно успокоиться, решил заехать в салон и посидеть в ней. post-8028-0-98451000-1433503904_thumb.jpg

На фотографии блок управления зеркалами на авто марки Тойота 2014 года выпуска стоимостью 3,5 млн рублей. На моем первом авто (галант 1998 года) стоял точно такой же. После этого я понял, что тойота очень надежна и эта надежность проверена временем.

Изменено пользователем Dirok
  • Like 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В европе может. В России не когда, тем более по такой цене. У нас всегда будет  первой камри с ее надежностью а не пассат с его вечно проблемной дсг.

а ты хочешь чтобы все и за бесплатно?

чтобы современный красивый кузов, но цене жигулей

Современные системы безопасности , но по цене 2-х подушек и АБС

Современные высокоэкономичный двигатель но ценник как у моновпрыска

Продумавный высококачественный салон , эргономичный, но за цену табуреток

Современный КПП но за цену автомата прошлого века, нет, не бывает такого.

Или что думаешь, Камри это халява, а нет Тойота тоже зарабатывает в т.ч и на камри.

 

Камри это машина 10 летней давности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

относительно тойоты:

Некоторое время назад мечтал о новом прадо. После повышения цен мечта автоматически отпала. И чтобы основательно успокоиться, решил заехать в салон и посидеть в ней. attachicon.gifimage.jpg

На фотографии блок управления зеркалами на авто марки Тойота 2014 года выпуска стоимостью 3,5 млн рублей. На моем первом авто (галант 1998 года) стоял точно такой же. После этого я понял, что тойота очень надежна и эта надежность проверена временем.

 

А Тойота ЛК200 ???

с пластиковыми ручками открывания дверей. и вставками а ля дерево.

 

и это только начало, если пробежать по всей машине ., то список будет вмещать не один лист.

 

Кстати ЛК150 или Прадо  не так уж и надежен владельцы ЛК 95 и ЛК 120  отметили что надежность упала ЛК 95 и 120 спокойно ходили 300000км без нареканий

ЛК150 начинает ломаться еще до 100000км

Двигатель практически без изменений перешел с ЛК 95 на ЛК150, да его мощность подняли , но мотор тупо задыхается

ЛК150 для него просто непомерная ноша из за чего расход топлива поднялся в сравнению с ЛК120 аж на 1.5литра а это не много не мало почти 20%

 

И ооочень многие уже менее категорично смотрят на Табурен тем более его цена всего лишь чуть выше цены ЛК150, Ауж о ЛК200 и вовсе говорят нахрена тратить на него деньги если Ку7 или Мерседес ГЛ  самое главное красивее, удобнее , технически совершеннее, а к тому же Ауди еще стоит дешевле чем ЛК200

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ты хочешь чтобы все и за бесплатно?

чтобы современный красивый кузов, но цене жигулей

Современные системы безопасности , но по цене 2-х подушек и АБС

Современные высокоэкономичный двигатель но ценник как у моновпрыска

Продумавный высококачественный салон , эргономичный, но за цену табуреток

Современный КПП но за цену автомата прошлого века, нет, не бывает такого.

Или что думаешь, Камри это халява, а нет Тойота тоже зарабатывает в т.ч и на камри.

 

Камри это машина 10 летней давности.

Что за глупости пишешь эстонский друг? Я нечего  бесплатно не хочу!!!! Халяву не люблю. Но и не люблю когда меня ная ...бывают.. Высокоэкономичный двигатель 1.4 сколько он отходит????? вопрос . И за лимон 600 я возьму эту высоко технологичную сраную дсг которой два года гарантия. А потом что???? каждые 30000т я должн отваливать по 100т  на ремонт коробки??? Так? Да идкут твои косячные немцына х..... У меня у знакомого на 70000т второй раз полетела сцепа. на шкоде.Нахер мне твои современные технологии если они сыпятся. За такие не малые деньги. У тойты такого нет  Да я не любитель тойоты. Ты хочешь сказать я должен платить и испытовать немецкие технологии. Да идут они лесом вместе с фрау Меркель!!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ты мало отездил, вот когда начнет сцепа лететь тогда по другому запоешь. на новых шкодах уже летят только вьет. А ведь немцы кричали что все исправили. У нас где я работаю уже у третьего меняют сцепу. Гавно немцы. Камри тоже не хочу. Киа рио возьму. Волдан ты где поддержи!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что за глупости пишешь эстонский друг? Я нечего бесплатно не хочу!!!! Халяву не люблю. Но и не люблю когда меня ная ...бывают.. Высокоэкономичный двигатель 1.4 сколько он отходит????? вопрос . И за лимон 600 я возьму эту высоко технологичную сраную дсг которой два года гарантия. А потом что???? каждые 30000т я должн отваливать по 100т на ремонт коробки??? Так? Да идкут твои косячные немцына х..... У меня у знакомого на 70000т второй раз полетела сцепа. на шкоде.Нахер мне твои современные технологии если они сыпятся. За такие не малые деньги. У тойты такого нет Да я не любитель тойоты. Ты хочешь сказать я должен платить и испытовать немецкие технологии. Да идут они лесом вместе с фрау Меркель!!!!!!

Ты собираешься всю жизнь ездить на машине на одном моторе?

Сколько ходит сцепление в машине с мкпп?

На многих не ходит и 100000км сцепление это расходник!

А ты сам зачем купил жету?

 

Почему я купил фолькс я скажу мне нравится что фолькс современная безопасная машина оборудована всеми современными пасивной и активными системами.

Подвеска обеспечивает высокий комфорт и устойчивость.

Мотор современный оооочень надежный экономичный.

У машины отличная эргономика спокойный продуманый дизайн и высокое качество изготовления.

 

Технически машина проста как велик и любой с пониманием устройства авто и руками может ее отремонтировать.

 

В киа да и нелько в ней много чего из перечисленного нет.

Изменено пользователем alextdi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А жетта меня устраивает. 800т.р за нее отдал камфорт плюс два пакета. Сцепа прошла 70000т и еще столько же минимум пройдет. Почти у всех ходит не менее 15000тр У меня на шкоде 150000т оходила и еще 50000т у то го кому продал Ну и самое главное  На мкпп сцепа стоит примерно 150000т. А на дсг при нынишних ценах окол 100т р. Так что нам не понять друг друга. Может у вас в эстонии и по другому.

Изменено пользователем sergei 26

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А жетта меня устраивает. 800т.р за нее отдал камфорт плюс два пакета. Сцепа прошла 70000т и еще столько же минимум пройдет. Почти у всех ходит не менее 15000тр У меня на шкоде 150000т оходила и еще 50000т у то го кому продал Ну и самое главное На мкпп сцепа стоит примерно 150000т. А на дсг при нынишних ценах окол 100т р. Так что нам не понять друг друга. Может у вас в эстонии и по другому.

В чем проблема пассат можно тоже на ручке купить.

Первые типтроники на ауди фольксах бмв мерсах тоже ломались тока сейчас все забыли об этом наверно

А пассат 8 наберет популчюярность через года 3 когда можно будет купить его за пол цены из Европы

А пока они не такие уж частые.

Зато можно плюнуть и обязательно попадешь в в6 или 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот я и думаю может взять б7 со скидкой если есть такие. Б8 только автомат и 1.8. так считаю за такие деньги. Спор безмыселен. Вот ты возьмежь б8?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×