Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

ВЫП 7 стоит, держит 250н/м! А 320 н/м это на механике, которой у нас скорее всего не будет!

Что от дизеля коробку не воткнули?

У дизеля момент явно выше чем 320

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Что от дизеля коробку не воткнули?

Дороже, тяжелее и надежнее! Много хотите, на сервисы, а то совсем ездить не будут.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дороже, тяжелее и надежнее! Много хотите, на сервисы, а то совсем ездить не будут.

Придется покупать дизеля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Придется покупать дизеля

Если верить конфигуратору, то в России это невозможно. Предлагаются только бензинки на мешалке и недотрансмиссии.

Фольксваген изо всех сил старается...

Изменено пользователем Xramovnik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что от дизеля коробку не воткнули?

У дизеля момент явно выше чем 320

Увы я не руководитель ВАГ группы, им виднее что нам присылать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Увы я не руководитель ВАГ группы, им виднее что нам присылать!

Видимо доля этих моторов при продаже новых авто просто ничтожна.

 

У нас среди бу в основном дизеля и 1.4 бензинки остальные варианты почти не встречаются

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас доля 1,8 TSI в кузове б6 и б7 было просто подавляющее. При этом лишь небольшое время б6 шли на АКП( первое время, после отказа от 2,0FSI).. Пассаты с 1,4 не котировались, а 2,0TDI очень дороги были( цена Ауди А4 с 1,8TFSI- выбор по моему был очевиден исходя из этого).. Супербы первые с 1,4( 125 hp) практически сразу сняли с продаж- спрос был минимален.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
https://www.drive2.ru/l/7460022/ первый пошёл!

Вроде уже было, дежавю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×