Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

 

 


да и дизайн там на любителя

Интерьер и экстерьер любой машины - на любителя. У ВАГа тоже на любителя, ибо уже 15 лет тот же хер в другой руке. Особенно в салоне.

 

 


Стдддашный он

Зато есть вменяемая связка двиг-коробка. На работе у чела рав4 дизель. За год пробег 142 тыс. Масло, фильтра, колодки. Все. То дешевле чем на ВАГ процентов на 30 минимум. Расходка тоже дешевле.

Т.е японский кроссовер содержать дешевле чем бюджетный седан С-класса. И да, на дороге их гораздо больше чем тигуанов (тесная хрень...)


 

 


Насчёт ума - япы где-то в хвосте плетутся,застряв на уровне 90-х

Да лучше на уровне 90х и спокойно, чем на уровне 2010х, но от сервиса далеко не отъезжать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое время определиться! Вам красивую или умную? :xixixi:

а как тут определиться, когда она страшная и умом не блещет! :-D разве что не ломается))
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×