«Style» или «Comfortline»

[Elena_na 0]

У него те же болячки. И бархотки скрипят и дизелек поголоситей будет...

А какой кроссовер, среднего класса можно брать не боясь всяких звуков внутри, у меня последняя машина была очень хорошая, из почти премиум, вольвоx-60, после трех лет, продала, из-за дорогого обслуживания и финансовых проблем, взяла форд куга, полноприводный, но он мне воообще не подошел, из-за педального узла и спортивных сидений, на тест-драйве за короткое время, не поняла, промучившись два месяца, с большими убытками его продала, вернее обменяла по системе трей-дын, на данную Джетту, вот такая эпопея, теперь тысячу раз жалею, что испугалась фин. трудностей и обстоятельств и продала вольво, но с другой стороны и с вольво когда-нибудь пришлось бы расстаться, так, что думаю, Вы меня поймете, но ничего, привыкаю, сиденья удобные, педальный узел тоже, но в дальнейшем хочу рассмотреть корейца.

[Yoda 256]

 Вы меня поймете, но ничего, привыкаю, сиденья удобные, педальный узел тоже, но в дальнейшем хочу рассмотреть корейца.

У нас тут Рио в тренде....или в трынде.....кароч Волдан в курсе !!! 

[Mikael708 25]

Не понял, почему джетту хотите продать, из за скрипа бархоток? После вольво, и даже после джетты, корейцы принесут еще большее разочарование.

[Xramovnik 378]

@Elena_na, после турбовой джеты, моторы корейцев вообще ни о чем. Они просто не едут. Никак и никуда. Рев, шум, писк, машина как стояла так и стоит.Турбированые только дизеля, которые совсем не европейские дизеля по экономичности и приемистости. На ix35 рычаги подвески в 2 раза тоньше чем у меня на пятке пыли. И это типа кроссовер.

[Sergei36 866]

 

 

А какой кроссовер, среднего класса можно брать не боясь всяких звуков внутри

RAV-4, но если "потяните" то Prado. У него и дизель есть. Можно на Оутлендер или Паджеро взглянуть. ИМХО

[Elena_na 0]

RAV-4, но если "потяните" то Prado. У него и дизель есть. Можно на Оутлендер или Паджеро взглянуть. ИМХО

Спасибо! Но у японцев металл тонковат и двери как из фольги, у Кашкая и Оутлендера точно, у остальных не знаю, но все равно буду иметь ввиду, вот именно, если потяну, доходы уменьшаются, машины дорожают, мне еще понравился новый хендай туссан, когда-то у меня был еще тот, корейской сборки, очень была я довольна, прекасный был авто, удобный, подвеска не жесткая и походимый!

Изменено 4 февраля 2016 пользователем Elena_na

[Elena_na 0]

@Elena_na, после турбовой джеты, моторы корейцев вообще ни о чем. Они просто не едут. Никак и никуда. Рев, шум, писк, машина как стояла так и стоит.Турбированые только дизеля, которые совсем не европейские дизеля по экономичности и приемистости. На ix35 рычаги подвески в 2 раза тоньше чем у меня на пятке пыли. И это типа кроссовер.

Сбасибо большое, я рада каждому мнению, в тонкостях авто не очень разбираюсь, но кое-что понимать уже начинаю, хотя автомобилист со стажем...

Изменено 4 февраля 2016 пользователем Elena_na

[Sergei36 866]

Но у японцев металл тонковат и двери как из фольги,

Одно дело как выглядит коробочка пудреницы, другое эффективность её содержимого.

Что вам до толщины металла? В критической ситуации важна не это, а эффективность комплекса безопасности. 

Изменено 4 февраля 2016 пользователем Sergei36

[Elena_na 0]

Не понял, почему джетту хотите продать, из за скрипа бархоток? После вольво, и даже после джетты, корейцы принесут еще большее разочарование.

Был, когда-то хендай коейской сборки, очень радовал, мягкой повеской и проходимостью, по душе был, сиденья прекрасные, да, сейчас хендай уже не тот, что был, вот если только новая версия, только вышел.

Одно дело как выглядит коробочка пудреницы, другое эффективность её содержимого.

Что вам до толщины металла? В критической ситуации важна не это, а эффективность комплекса безопасности. 

Да, тоже верно,а как Вам Мазда кроссовер?

[Elena_na 0]

У нас тут Рио в тренде....или в трынде.....кароч Волдан в курсе !!! 

В тренде, спасибо.