Перейти к публикации
Imprezive

Новый Тигуан 2016

Рекомендованные сообщения

Она ща везде немало стоит.

Я давно страхуюсь по тарифу угон + тотал.

с огромной франшизой? 

Сравнение "За рулем" Тиги, СХ-5 и Спортиджа http://www.zr.ru/content/articles/904446-igra-v-adaptatsiyu/?utm_source=zr&utm_medium=referal&utm_campaign=rss-news

ну, вот, нахрена я вчера журнал покупал..... :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А скоро и рестайлинговая версия сх-5 выйдет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с огромной франшизой? 

ну, вот, нахрена я вчера журнал покупал..... :wacko:

 

Короче в Ингосстрахе страхуюсь, там гибкие тарифы.

 

Авторевю тоже в понедельник выйдет с тестом новой Тиги, СХ5 и чего то еще...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А скоро и рестайлинговая версия сх-5 выйдет...

 

Уже вышла, у нас скорее всего будет с лета продаваться.

 

Позиционируют, как новое поколение, но по сути это глубокий рестайлинг. И моторы те же остались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мда, авторевю дает ориентировочные цены с 1,5 за 125 сил на мешалке в исполнении "барабан" до 2.2 лямов за хай с DSG и 180 силами. Сами в статье тестировали овер упакованный хай с кожей и электроприводами и кучей доп. опций за "ориентировочно" 2.7 ляма... Так что вариант богатого голого хая за 2.2 более-менее в "рынке". Единственное - в нём не будет кожи)

и да, на 180 сил и 150 дизель точно ставят мокрый робот DQ500. На 1.4- не известно.

В "базе" хая идет 3х зонный климат, подогрев всех сидений и руля, адаптивный светодиодный свет, система автоторможения и полностью виртуальная приборная панель (огромный монитор), а следовательно, уже будет навигация или, по крайней мере, синхронизация с экраном телефона. Можно будет пользоваться любимыми картами яндукса, предварительно загрузив их на телефон.

Изменено пользователем VOLKSMEN
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафига вообще за систему автоторможения платить.

Получается, в Хайлайне базе есть все, что нужно, кроме кожи.

125-сильный мотор для кроссовера - смех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафига вообще за систему автоторможения платить.

Получается, в Хайлайне базе есть все, что нужно, кроме кожи.

125-сильный мотор для кроссовера - смех.

А еще в базе хайлайна 2.0 турбо)

Насчет системы автоторможения - она может сэкономить кучу нервов и денег, оттормозившись в пробке, покуда, водитель завис в телефоне или засмотрнлся в зеркала. Знакомого на вольво она уберегла от геморроя со страховкой и жуткой нервотрепкой со справками...

 

 

Как она работает на тигуане - еще под вопросом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×