Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2017 @Hakuna Matata,Возможно эту ступицу меняли до вас и просто так болт не подтянуть. Изнутри на шляпке родных болтов имеются сильно выдающиеся зубцы. Сдвинуть такой болт можно лишь с помощью специального инструмента, но никак не обычным. Простой вороток сломается. Т.о. его можно лишь отвернуть, но подтянуть? А ремонтный болт, как отдельно продающийся, так и в комплекте ступицы уже без зубцов. Возможно в этом-то и дело. ИМХО Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hakuna Matata 10 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2017 Поменял лямбду, 500 руб. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hakuna Matata 10 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2017 Вдруг кому пригодится: Как поставить программу VCDS 11.2 на windows 10. 1. Скачиваем VCDS 12.12 2. Устанавливаем, привязываем драйвер от 12.12 к кабелю 3. Пользуемся VCDS 11.2 Вчера активировал Скандинавский свет. Провел тест новой лямбды, работает. После езды по плохой дороге вылезает ошибка обрыва массы на лямбде, нужно искать. Начал с чистки разъема, если вылезет-будем искать дальше. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
superser 21 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2017 Сегодня появилась проблема со стеклоподъемником задней правой двери. При закрывании до конца, автоматически опускается вниз. Закрываю не доводя где-то 2 мм. Будем гуглить, будем лечить. Попробую обучить автозакрывание. Скину клемму, надеюсь ошибок не вылезет. P.S. появилось ощущение, что вернулся на 13 лет назад к своему первому авто, ваз 21099, на котором постоянно что-то ломается. да действительно чет многовато мелочей за год...помню мои старые жигули за год так не беспокоили...правда у меня и пробеги в год как у автора за 3 месяца... P.S.у меня такой двигун был в пассате б6...на форуме б6 все писали, что это простоужас и печаль, а мне в городе его хватало за глаза...на трассе да приходилось на обгонах на понижайках кочегарить...джетка легче на ней движка вообще норм должно хватать...кста катал только на 95 бензине его..пару раз пробовал и 92 разницы особой не чувствовал, но вернулся таки на 95....сорри за небольшой офтоп...удачи на дороге. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hakuna Matata 10 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2018 Давно ничего не писал...Попробую восстановить хронологию Нашел некоторые чеки и заказ-наряды, итак: -замена комплекта ГРМ+помпа 01.10.2016г, 3000 руб -замена лобового стекла, 09.06.2017г, 3800 руб -замена масла, задних сайлентблоков передних рычагов(усиленные), стойка стабилизатора передняя левая, 7010 руб. -замена АКБ, 13.12.2017г., поставил Bosch 60 A/H, 5500 руб с доставкой и заменой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hakuna Matata 10 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2018 (изменено) Также по осени установил би-линзы, краткий отчет: Свет отличный, по трассе перестали моргать, видно всё... Изменено 12 февраля 2018 пользователем Hakuna Matata 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hakuna Matata 10 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2018 (изменено) Шторки от линз запитаны от дальнего света, начали лететь блоки и лампы дальнего света фар... Порядком надоело выкидывать по 1-2 т.р. каждый раз на блоки и лампы, да и практически не гаснущий индикатор "перегоревшей лампы" на приборке тоже порядком надоел, поэтому сделал следующее: Вчера купил самые дешевые лампы H7, МАЯК по 120 руб, убрал ксенон из дальнего света. Лампа на приборке погасла, работают и дальний, и шторки. Теперь у меня два дальних света ). Также активировал американскую систему: поворотники спереди горят как габариты (50% мощности), и убавил яркость габаритных ламп спереди до 1%. В задних фонарях отключил центральные диоды в качестве габаритных огней. Получилось следующее: - габариты - ближний+ПТФ - ближний+ПТФ+дальний -ближний+ПТФ -ближний+ПТФ+дальний Изменено 12 февраля 2018 пользователем Hakuna Matata 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
