Не греется двигатель CFNA

[NikNikols 390]

2 часа назад, IslandSky сказал:

Ну есть еще датчик температуры масла.

в предыдущих моих постах "датчик температуры" читать как "датчик температуры ОЖ".

[JK-EKB 0]

Парни я не отсутствую со своей проблемой, я ушел в ее изучение на дочерних форумах, где встречается CFNA на других моделях и марках VAG. Кароч ничего вразумительного касаемо моей проблемы ( полностью аналогичной Vagovod и Potap ) я не нашел. Практические изыскания привели к еще одной замене помпы и наставлениям механиков поменять все термостаты еще раз. 

На Поло -форумах нет понимания из-за отсутствия стрелки на приборке. В остальном проблемы народ решает заменами термостатов итд. Порадовать Вас нечем. Единственное до чего я дорылся у себя в тачке -это треснутый выпускной коллектор. Обнаружил верхнюю трещину, сегодня заварил, пока не понял взаимосвязи с недогревом, похоже ее и нет. У кого какие новости на счет основной проблемы?

[Jetta2015 6]

А как вы обнаружили трещину? И где она расположена ?

[IslandSky 1 029]

9 часов назад, Jetta2015 сказал:

А как вы обнаружили трещину? И где она расположена ?

Почитайте Драйв2. Там сейчас прям массово стали менять коллекторы.

[udaff 232]

14.01.2020 в 12:18, Jetta2015 сказал:

А как вы обнаружили трещину?

Расположение под капотом таково, что открыв капот он находится прямо перед носом.Правда защита ещё есть.Ну и по звуку, если услышали, что двигун издаёт какие то непривычные ушам звуки,это должно насторожить.Шнурок также увидит подсос. 

 

13.01.2020 в 21:37, JK-EKB сказал:

пока не понял взаимосвязи с недогревом, похоже ее и нет.

Неучтёный воздух конечно же был пойман лямбдой и вызвал на подмогу доп. бенз.,чтобы соблюсти заданное текущему режиму соотношение. Но так как в цилиндрах воздух не побывал,то смесь будет слишком богатой, и лишнее топливо, не найдя себе пару в КС для половой связи, летело в кат и там догорало.Так ездить нельзя. Неужели не заметили выросший расход топлива?Трещали эти железяки чуть ли не поголовно, и кстати ставили потом уже другие, другого производителя точно. Но этот коллектор сам по себе уродский конструктивно,способствует забросу ОГ в соседние цилиндры на фазе перекрытия клапанов,что собственно и ведёт на следующем такте к неправильному формированию ТВС. Да и вообще душит и без того задушеный двигатель своей уродской конструкцией. На его место просится паук.

Что с недогревом? 

Изменено 15 января 2020 пользователем udaff

[teymur88 351]

А как вы обнаружили трещину? И где она расположена ?

https://www.drive2.ru/l/550179676694249975/
Запах в салоне тоже может быть из за трещины

[Jetta2015 6]

1 час назад, teymur88 сказал:

https://www.drive2.ru/l/550179676694249975/
Запах в салоне тоже может быть из за трещины

Из-за запаха и появились подозрения. Но чего-то в дром ссылке номерок на новый выпускной я не увидел.

[teymur88 351]

Из-за запаха и появились подозрения. Но чего-то в дром ссылке номерок на новый выпускной я не увидел.

Будь осторожен, не попади на подделку. А еще лучше обратись к Андрею:
https://www.drive2.ru/l/545670304630833420/

[JK-EKB 0]

22 часа назад, udaff сказал:

Расположение под капотом таково, что открыв капот он находится прямо перед носом.Правда защита ещё есть.Ну и по звуку, если услышали, что двигун издаёт какие то непривычные ушам звуки,это должно насторожить.Шнурок также увидит подсос. 

 

Неучтёный воздух конечно же был пойман лямбдой и вызвал на подмогу доп. бенз.,чтобы соблюсти заданное текущему режиму соотношение. Но так как в цилиндрах воздух не побывал,то смесь будет слишком богатой, и лишнее топливо, не найдя себе пару в КС для половой связи, летело в кат и там догорало.Так ездить нельзя. Неужели не заметили выросший расход топлива?Трещали эти железяки чуть ли не поголовно, и кстати ставили потом уже другие, другого производителя точно. Но этот коллектор сам по себе уродский конструктивно,способствует забросу ОГ в соседние цилиндры на фазе перекрытия клапанов,что собственно и ведёт на следующем такте к неправильному формированию ТВС. Да и вообще душит и без того задушеный двигатель своей уродской конструкцией. На его место просится паук.

Что с недогревом? 

Привет парни. Расход конечно вырос, уже голова кругом это этого мотора. Планирую снять коллектор и посмотреть на катализатор, заварить все трещины и поставить назад, т.к. денег на новый коллектор нет. Недогрев продолжается. Расход конский 13.5 в противовес привычным 7.3 при прочих равных

[udaff 232]

Если кату хана, скорее перегрев бы был, чем недогрев. Шнурок есть Вася?Лямбда то живая хоть, глянь? Сдохла поди.... Сколько так ездил? 

Изменено 15 января 2020 пользователем udaff