Перейти к публикации
Panda-9

Наиболее привлекательные машины VAG

Какие машины VAG наиболее привлекательны для вас?  

20 пользователей проголосовало

  1. 1. Выбираем симпатичное и привлекательное

    • Skoda Octavia 4 (с 2020 года)
      1
    • Skoda Karoq (с 2019 года)
      1
    • Skoda Kodiaq
      4
    • Skoda Superb (рестайлинг 2019 года)
      1
    • VW Golf 8 (с 2020 года)
      2
    • VW Jetta 7
      3
    • VW Passat B8.5 (рестайлинг 2019 года)
      6
    • VW Tharu (с 2020 года)
      0
    • VW Tiguan 2
      7


Рекомендованные сообщения

11.01.2020 в 17:02, iborg сказал:

Прочёл в бумажном январском ЗР обзоры про Джетту и Октавию-Октава лучше по-любому,как ни горько это признавать.(кроме торчащей балалайки)

Пока видимые сравнительные плюсы Октавии:

- нет признаков повсеместной джеттовской дешевизны (газовые упоры под капотом вместо кочерги, воздуховоды для заднего ряда сидений, жесткий пластик сзади и т.д.),

- традиционные шкодовские многочисленные мелкие и крупные удобства,

- сравнительная дешевизна, в том числе в обслуживании у ОД,

- больше возможностей выбрать машину "под себя" (больше разнообразие пакетов и отдельных малых опций).

Сравнительные плюсы Джетты:

- многорычажка сзади,

- традиционное удобное кнопочное управление (вместо "модного" сенсорного),

- и это классический седан в конце концов! ну а на мой вкус, Джетта 7 выглядит явно эффектней, ярче, чем Октавия 4.

Но пока по потребительско-технической части всё очень предварительно. Как показывает практика того же Карока, машины для России изрядно отличаются от европейских. Хотя, казалось бы, чего менять-то кроме новых излишне экологичных моторов на привычные для нас. Но в том же Кароке при локализации меняется очень многое. Посмотрим, каким будет по факту сравнение российской Джетты и российской Октавии в плане оснащения. И по ценам пока вообще никакой ясности. Как будут соотноситься ценники этих машин при сопоставимых начинках - предугадать очень трудно. Тут ещё рост утильсбора очень сильно ударил по импорту (на днях все ввозные варианты Шкод просто взлетели в цене; например, Октавия универсал подорожала сразу на 170 тыс. р.), и это дело не может не сказаться на цене Джетты. Может, чтоб как-то оправдать ее высокую цену, ее хоть сколько-то нафаршируют, затушуют признаки экономии на спичках, но при этом цену верхней комплектации к 1,9-2,0 дотянут? Не знаю, то есть хрен их знает. А пока, конечно, европейская Октавия почти по всем статьям оставляет позади американскую Джетту (кроме излишнего стремления к тотальной сенсорности). При создании Джетту удешевляли как могли для перемещения из точки А в точку Б, а Октавию старались делать автомобилем, удобным во всех отношениях.

Изменено пользователем Panda-9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11.01.2020 в 18:02, iborg сказал:

обзоры про Джетту и Октавию-Октава лучше по-любому

Так Октавия и позиционируется классом выше Джетты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, NikNikols сказал:

Так Октавия и позиционируется классом выше Джетты.

Во всех предыдущих поколениях было строго наоборот. А в 7-м и 4-м - пока нет ясности. Сейчас они на разных рынках, и пока о взаимном позиционировании просто речи не может быть. Вместе эти машины будут только на рынке России и Китая (?). Вот после адаптации под местные рынки и станет ясно, у кого что больше. И я совсем не уверен, что Октавия окажется хоть на полголовы впереди Джетты. Так, например, на базовой Джетте уже объявлены литые диски, а что будет на Октавии? - запросто может быть штамповка с колпаками. Задняя подвеска уже в пользу классности российской Джетты. Опять же "премиальные" окошки за задними дверями... Так что не будем пока торопиться с выводами. В отличие от пишущей журнаблогобратии, которая за свой треп деньги получает, но ответственности не несет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Panda-9 сказал:

Во всех предыдущих поколениях было строго наоборот

КМК Вы ошибаетесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так на Джетте всё-таки многорычажка будет?Почему везде пишут,что балка?

Главное в машине-двиг,подвеска и коробка,а диски,ГУ можно и самому поменять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, iborg сказал:

Так на Джетте всё-таки многорычажка будет?

В ОТТС Росстандарта указано, что многорычажка.

 

3 минуты назад, iborg сказал:

Почему везде пишут,что балка?

Потому что в Америках в основном балка, а многорычажка там только на версии GLI, ну а те, кто пишут, документы не читают.

Но я сам уже ничему не верю, пока своими глазами не увижу. Про все новинки VAG (Карок, Октавия, Джетта) слухов пока больше, чем фактов, да и в документах может быть лажа.

6 минут назад, iborg сказал:

Главное в машине-двиг,подвеска и коробка,а диски,ГУ можно и самому поменять.

Эт точно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пишут, что это рестайлинговый Тигуан

0zzD8naUDrDJg7INZYrY_g=s800
 

Цитата

 

Фотография VW Tiguan 2021 модельного года была опубликована в Instagram. Качество ее — не лучшее, но благодаря снимку видно, что автомобиль получил новые фары, придающие кроссоверу более современный вид. Отличается и передний бампер с большими воздухозаборниками, а вот противотуманок не видать, что делает внешность машины «чище»: минимализм сегодня в моде. Вероятно, они спрятаны в блоке фар.

Поскольку этот Tiguan снимался для рекламы и официальной фотогалереи, то перед нами кроссовер в максимальной комплектации. Можно предположить, что это модель R-Line — логотип версии, кажется, виден на переднем крыле машины. Эту версию подтверждают и черные колесные диски большого диаметра, а также те самые большие воздухозаборники.

Хотя задние фонари не видны, можно смело предположить, что они тоже изменились, равно как и задний бампер. Скорее всего, нам не видна и надпись «Tiguan» в центре двери багажника — название модели теперь у Фольксвагенов пишется так. Естественно, на машине будут красоваться и логотипы марки в новом дизайне.

 

https://www.zr.ru/content/news/921266-obnovlennyj-volkswagen-tiguan/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот и первые рендеры обновленного Тигуана

volkswagen-tiguan-rest-front2.jpg

volkswagen-tiguan-rest-rear2.jpg

https://www.kolesa.ru/news/restaylingovyy-volkswagen-tiguan-novye-izobrazheniya

А, вроде, и не так плохо выглядит. Я, признаться, думал, что будет хуже. Но нынешний мне всё равно нравится куда как больше.

Кстати, автор эмблему изобразил, вроде, уже новую, но не совсем новую (теперь у этих минималистов W внизу оторвана от кольца, а на рисунке изображено по-старому).

 

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рендер нарисован вполне логично. И смотрится чуть свежее чем актуальный тигуан. А будут ли изменения в интерьере? Или если и будут то только в плане новых ассистентов? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имхо,лучше Тигуана,чем твой,нарисовать невозможно
Совершенно всё(кроме в салоне центральных воздуховодов)

Пока ещё сопротивляюсь,так может,и до новой Октавы доживу...(в Джетту не верю, можно я ,пользуясь случаем,спрошу,блядь у Фольксвагена-где,сцуко,Ждетта и Артемон?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×