Перейти к публикации
dudinec

Датчик давления в шинах (Система контроля давления шин)

Рекомендованные сообщения

Подходит по размерам и по контактам. Поставил себе все работает, может кому пригодится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Подходит по размерам и по контактам. Поставил себе все работает, может кому пригодится.

 

то есть что у тебя две кнопки аср, кнопка сет идет вторая по счете там две стороны ровные, а в кнопки аср одна сторона имеет закругление и притом у кнопки есть свое место или просто так думаете хочу здесь хочу здесь ставиться. Че то вы говорите об не реальном. Тогда вопрос зачем две кнопки аср если деньги были на аср то че было не купить сет сразу .

post-3791-13129950660923_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

решил таки на этих выходных установить себе эту кнопку. :victory: Не прошло и пол года :P

а так как я не очень люблю лезть в дебри подкапотного пространства не изучив вопроса по максимуму, возникло несколько вопросов к опытным товарисчам. А именно:

1. Я в правильном направлении двигаюсь? Блок АБС и разъем, который мне нужен, это здесь? (на фото красная точка)

med_gallery_3941_451_42925.jpg

и чуть ближе, как я предполагаю сам разъем:

med_gallery_3941_451_35721.jpg

2. цитата: "протыкаем резиновый уплотнитель, через который жгут проводов заходит в салон. Он находится за разъемом АБС, в итоге спица в салоне появляется за моторчиком печки"

место где жгут входит в салон, пока не нашел, но полагаю, сняв разъем - увижу. А вопрос вот в чем: чтобы добраться до моторчика печки достаточно снять гибкую крышку (или как ее можно назвать), так как это описано в фотоотчете по замене салонного фильтра?

спасибо 8)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо всем откликнувшимся :pozdravlyau:

сегодня провернул эту операцию. Кнопочка стоит просто замечательно :uraaa: но при кратковременном нажатии на нее (и в движении, и стоя) лампочка на приборке гаснет и тут же загорается вновь :shock: Кнопка ASR работает корректно, по штатному; подсветка кнопок работает.

сейчас прокручиваю в памяти что и как я делал, вроде никаких косяков не допустил. 5 контакт SET вживил в провод 4-го контакта ASR, 3-3, 6-6, а 4 контакт SET ушел под капот на 7 разъем АБС.

Чтобы это могло быть? Может я тороплю события и проехал еще мало? (сделал несколько кругов вокруг дома, заехал на заправку). Еще хочу по кругу проверить давление в шинах, а вдруг где меньше? (на вид, колеса накачаны одинаково). Или может на сервисе в Симферополе что "подкрутили" когда я просил их снять ошибку, а у них само собой ничего не получилось?

:choir:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

продолжу здесь свой диалог сам с собой :-D Потерпите, больше не буду.

все работает! :P проверил давление в шинах... в переднем левом - при разных замерах показывало от 2,5 до 3 кгс (погрешность манометра), во всех остальных показывало около 2,2. Вот она бедная и не могла никак адаптироваться. Выровнял давление во всех колесах, сделал круг по двору, нажал кнопочку и о, чудо! Раздался приятный слуху зуммер и лампа больше не загорелась. Сделал еще круг, нажал еще раз - и снова все сработало как надо. :(

спасибо всем рассказавшим в этой ветке что и как. особенное СПАСИБО oleg3110_78 за толковые фотографии, окончательный и правильный список того, что нужно и за активацию этой фишки в моей машине полтора года назад. :sos:

p.s. я обошелся без дополнительного провода. Купленного комплекта вполне хватает, чтобы из остатков нарастить провод от 4 контакта кнопки SET до 7 контакта АБС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где вы кнопку брали? и по какой цене? я тоже сегодня активировал индикацию "сет!", а кнопки пока нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

sit685

 

желательно перед тем как задавать вопрос прочитать всю тему, например тут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю, сколько таких как я, может все знают поэтому никто ничего не писал, но я столкнулся с трудностью вставить провод в свободный пин разъема блока АБС. Он упорно не хотел вставляться до конца, как я не пытался его вставлять разными сторонами. Резиновая заглушка предварительно конечно была удалена. Не знаю сколько бы еще я мучался если бы мне не подсказал по телефону знакомый электрик.

Суть в том что в разъеме есть дополнительный фиксатор контактов. На фото ниже (фото не мое) он розового цвета. Провод не вставить если этот фиксатор предварительно не сдвинуть влево (по фото), по крайней мере у меня не получилось. После этого провод легко вошел на место. Далее фиксатор двигаем обратно вправо.

IMG_1522.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите, подсоединил - закодировал - при включении зажигания значек горит, посветка кнопки есть, на кнопку жму - ноль эмоций - что не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите, подсоединил - закодировал - при включении зажигания значек горит, посветка кнопки есть, на кнопку жму - ноль эмоций - что не так?

Скорее всего не до конца воткнул шнур в блок АБС, тут кто то в этой теме уже натыкался на эту проблему:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×