Перейти к публикации
sergolf4

Сцепление МКПП-5

Рекомендованные сообщения

post-5175-0-95428700-1319733134_thumb.jpeg

№1-оригинальный диск сцепления VAG номер 036 141 033Н

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот вам пример Картинка из ETKA сцепления, фото которого я разместил выше.

На картинке пружины а в действительности пластины. По этому и в вашем случае может быть картинка одна а в реале совсем другое.

За частую, в ETKA картинки очень схематичные.

post-526-0-42754800-1319812450_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В книжном руководстве по ремонту показан ремонт сцепления с фотографиями, на нем диск с пружинами.

 

Спорить можно до бесконечности, есть пружины или нет зависит от комплектации наверное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос Спецам.... может ли шуметь диск сцепления на нейтральной при отпущенной педали из-за люфта на валу?

лечили мне шум в районе КПП на холодную (при выжиме сцепления звук пропадал).

Он ведь по идее, должен там зажат мертво быть....

Делали по гарантии, сегодня забирать.... Морозными утрами буду слушать как вылечили....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю если-бы был люфт диска на первичном валу ( о нем идет речь?) шума на нейтрали от этого не было-бы, могли быть щелчки при отпускании педали сцепления, вместе с диском и первый вал под замену. ОД как я понял поменял только диск. Куда исчезает люфт при потеплении, если ОД считает его причиной шума.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот полное фото набор сакс для 1,9 TDI (диск корзина выжимной),где пружины ???

На фото диск сцепления для авто с двухмассовым маховиком, там демпферы в самом маховике присутствуют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

появилась проблема со сцеплением причем периодически возникающая: при трогании с места подергивание как-будто диск буксует, только вот есть одна загвоздка в том что происходит это не всегда, а иногда, причем не поняно порой в пробке может появится когда постоянно сцепление дергаешь, а порой на холодную, когда вообще только поехал с утра. Вопрос спецам: действительно ли диск или может быть еще что-то, ну и второй меняется сцепление в сборе или можно только диск поменять. (пробег 70т.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

здраствуйте формучане. проблема с педалью сцепления, при трогании с места и при переключении передач педаль сцепления в конце начинает вибрировать. и заметил на прогретом двигателе. пробег 107 000км. может кто подскажет что это? как устранить? к оф дил. я не нагой, опыт показал что лишняя трата времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток!

Так и не получилось создать отдельную тему...

Работа сцепления не устраивала со дня покупки (привык к короткоходному четко настроенному сцеплению) здесь же просто беда выжимая сцепление ощущение что кпп ногой достанешь, при том что холостой ход составляет добрые 50%, но думал со временем привыкну....не привык))) Поиски проблемы дали понять что сцепа не регулируемая, выход из ситуации нашел следущим образом:

на кронштейне педали сцепления находится резиновый упор, на заведенном дигателе с вкл передачей нашел момент срабатывания сцепы и измерил линейкой расстояние до упора + свободный ход(10-15мм), после был куплен отбойник хода подвески от ваз 2101 с которого срезанно все лишнее, для получения круглой площадки высотой 20мм(в моем случае).Штатаный упор был прикручен к изготовленному с помощью шурупа 2,5х25 и вся конструкция встала на штатное место, ограничивая педаль от ненужного перемещения.

Итог: акробатические упражнения со сцеплением в прошлом, ноги в пробках не устают))), скорость переключения передач повысилась в разы, ловить сцепу больше не нужно))

Это мой первый отчет, надеюсь будет полезен, если нужны фото могу сфотографировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От чего может увеличиться усилие при выжиме педали сцепления?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×