Перейти к публикации
vypimshiy

Фотоотчет! Ксенон и "минимум" колхоза

Рекомендованные сообщения

Что за стробоскоп? Это так работает автокорректор? :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На самом деле, отличить фары с автокоррекцией очень просто - нужно выключить и включить фары при включенном зажигании, при включении линза сначала опустится, а потом встанет в рабочее состояние. И ГАИ очень скоро к этому придут... Как никак штрафы за колхоз реальные :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что за стробоскоп? Это так работает автокорректор? :-D

Это просто лампы накрылись уже :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На самом деле, отличить фары с автокоррекцией очень просто - нужно выключить и включить фары при включенном зажигании, при включении линза сначала опустится, а потом встанет в рабочее состояние. И ГАИ очень скоро к этому придут... Как никак штрафы за колхоз реальные :-D

До нас эти веяния еще не дошли.

Включив фары - нужно незаметно крутнуть туда-сюда колесико корректора. Фары отработают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Включив фары - нужно незаметно крутнуть туда-сюда колесико корректора. Фары отработают.

:-D:-D:P:?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vypimshiy

гаи будет проверять по маркировке под ксенон, а на хелла фаре она есть.

 

Давай посмотрим на это с глобальной точки зрения - фара с линзой будет так же слепить встречные как и рефлекторные,

 

Странно от тебя такое слышать(как от технически подкованного человека). Если вернемся к физике, то неимоверное количество лучиков света от ксеноновой лампы отражаясь в рефликторной оптике как бы ты ее не настраивал всегда какой-то неконтролируемой частью будет слепить... то есть если ты поставил ксенон в рефлектор то количесво света которое не контролируемо настройкой - 20% к примеру, и чем ниже ты опустишь фары - тем меньше будет неконтролируемое количество этого света... неконтролируемым светом я называю те лучи света которые отражаясь от рефлектора в произвольном направлении светят куда попало... если в галогене это не скзывается пагубно(так как света физически меньше и эта негативная стора отражателя так себя не проявляет)... то свет ксенона в фарах девятки видели все. Приятного мало. Линза же напротив, собирает весь световой пучек и направляет его четко в направленное инженерами русло... и как ты его настроишь - так и будет. То есть если ты будешь мчать по буграм то конечно есть вероятность того что подпрыгнув на бугре ты кого-то кратковременно ослепишь, но это ничтожно маловероятно. А в обыденной эксплуатации линзовые фары + ксенон - это совершенно другое качество света + ослепить ими можно в редких случаях(а рефлекторая оптика слепит почти всегда в большей или меньшей степени).

 

 

Это лично мое мнение. Основанно оно на вышеизложенном + практическом сравнении многих вариантов фар... У меня авто корректора нет... не скрою мне иногда мигают... но только тогда когда сзади пассажиры и багажник загружен - то есть ровно тогда же когда и всем водителям с галогеновыми лампами забывших что под нагрузкой нужно подкорректировать фары, причем качество света фар я уверен Серега оценим с тобой лично на пати - высокое!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vypimshiy

гаи будет проверять по маркировке под ксенон, а на хелла фаре она есть.

 

Саш, ГАИ проверяют ксенон по трём параметрам:

1. маркировка на корпусе фары;

2. наличие омывателя фар;

3. наличие автокорректора!

Конечно вы можете себя тешить как хотите, но у вас не хватает, как минимум, пункта №3 :uraaa:

Второе, в своём высказывании, я хотел сказать, что в рефлекторную фару можно было установить ксеноновую лампу, предназначенную для рефлектора, например D2R. Согласись, эффект тот же.

Конечно, я ни в коем случае не за обычный ксенон в рефлекторе!!! :P:?:-D

... причем качество света фар я уверен Серега оценим с тобой лично на пати - высокое!

Обязательно оценим :-D , хотя я в этом совершенно не сомневаюсь! :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vypimshiy

Да я совершенно не критикую за проведённую работу- наоборот, молодец! Просто есть ещё большое поле усовершенствования данной системы

ксенонового света машины. И это будет большим плюсом,если ты дооснастишь автокоректором и датчиками положения свой головной свет и напишишь тогда точно- "100% ксеноновая установка и ни какого колхоза". :-D

1979.12serega

Я перед установкой рассмотрел внутренности своей Хеллы( счас ездыкаю на галогене в линзах) и точно видел механизм шторки...

да и как по другому??? Все фары прожекторного типа- в обязательном порядке имеют шторку для регулировки пучка света.И значения не имеет

Хелла это или Бош ( Ксеноновые фары на конвеер VW поставляет- Бош, рефлекторную оптику- хелла) Как видно на поледней фотке- все комплектующие

от Хеллы... :-D

post-4406-13129951433994_thumb.jpg

post-4406-13129951434651_thumb.jpg

post-4406-13129951434878_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×