Перейти к публикации
прагматик

Климатик/климатроник

Рекомендованные сообщения

тогда почему в конифигураторе разница на сколько я помню 7-8 тыр

:)

В конфигураторе:

1. На конвеере все равно что винтить-цена не вырастит

2. Вы оплачиваете только разницу климатроник-климатик.

 

У дилера:

1. Разборка/сборка торпедо и т.д.

2. Покупка нового климатического оборудования без учета цены старого

3. Оплата прописки.

4. Оплата жадности диллера

Всегда Ваш К.О.

Изменено пользователем Zaqer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:)

В конфигураторе:

1. На конвеере все равно что винтить-цена не вырастит

2. Вы оплачиваете только разницу климатроник-климатик.

 

У дилера:

1. Разборка/сборка торпедо и т.д.

2. Покупка нового климатического оборудования без учета цены старого

3. Оплата прописки.

4. Оплата жадности диллера

Всегда Ваш К.О.

Пункт 4 - это 80% от всей стоимости :))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если на кондиционере регулятор на 0, должен идти теплый воздух в салон?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если на кондиционере регулятор на 0, должен идти теплый воздух в салон?

Это ребус такой?

Попробуем разгадать.

Если кондиционер это климатик, а регулятор, судя по имеющейся цифре 0 на нем, ручка управления скоростью вентилятора - то может идти как теплый, так и холодный воздух. В зависимости от положения регулятора температуры, температуры теплоносителя и скорости автомобиля.

Изменено пользователем Zaqer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это ребус такой?

Попробуем разгадать.

Если кондиционер это климатик, а регулятор, судя по имеющейся цифре 0 на нем, ручка управления скоростью вентилятора - то может идти как теплый, так и холодный воздух. В зависимости от положения регулятора температуры, температуры теплоносителя и скорости автомобиля.

я имел ввиду регулятор температуры, стоит в промежуточном режиме между холодом и теплом.... а идет теплый воздух

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я имел ввиду регулятор температуры, стоит в промежуточном режиме между холодом и теплом.... а идет теплый воздух

При выключенном кондиционере любое положение ручки температуры отличное от крайнего левого, приводит к подогреву воздуха. В крайнем левом положении воздух в машину будет поступать уличной температуры (без учета тепла от двигателя и т.д.). Чем ручка правее-тем горечее воздух, по сравнению с уличным.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://jetta-club.or...03/page__st__20

Посмотрим что ответят.

официалы менять кондей на климат вообще отказались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

официалы менять кондей на климат вообще отказались.

Какие были основания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×