Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Записался на прием к ОД, говорят приезжай покатаемся послушаем... Как я им этот звук рожу хз... на полицейских он не появляется :planokur:

Подъедь к бордюру, упрись в него, пусти машину в натяг и звук проявится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Коню ясно, что ямы проходить надо без торможения,(а на тормозе и пробивает)

Я так понял, что здесь все ищут причину этого стука. Мнения разные. Вот уже даже сцепление обсуждается. Я написал о своих наблюдениях. Что там ясно коню, неважно. С таким же успехом можно было написать: "Включайте повортник перед маневром!"

Это к разгадке не приближает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы тут разные стуки обсуждаем, совсем запутали.... у меня пробой сильный с левой стороны. Вот пример: интенсивный разгон со светофора, наезжаю левым колесом на крышку люка (она практически вровень с дорогой) и получаю сильнейший удар по кузову.Так что подъедь к бордюру и упрись в него это не про меня, у меня пробои!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понял, что здесь все ищут причину этого стука. Мнения разные. Вот уже даже сцепление обсуждается. Я написал о своих наблюдениях. Что там ясно коню, неважно. С таким же успехом можно было написать: "Включайте повортник перед маневром!"

Это к разгадке не приближает.

 

Тебе хотели сказать что пробить переднюю подвеску при интенсивном торможении за счет ее нагруженности можно (легче) и на небольших ямах/неровностях. Для кого то это ясно как белый день, поэтому в таком стиле и написано. Также похожий удар можно получить и на "отбое" амортизатора при переезде лежачего полицейского или при интенсивном разгоне при разгрузке передней подвески и попадании в яму, когда амортизатор не успевает отрабатывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Тебе хотели сказать что пробить переднюю подвеску при интенсивном торможении за счет ее нагруженности можно (легче) и на небольших ямах/неровностях. Для кого то это ясно как белый день, поэтому в таком стиле и написано. Также похожий удар можно получить и на "отбое" амортизатора при переезде лежачего полицейского или при интенсивном разгоне при разгрузке передней подвески и попадании в яму, когда амортизатор не успевает отрабатывать.

Я прекрасно понял, что мне хотели сказать.

Смысл данной темы заключается в том, что никто пока не может понять, почему при торможении + ямка, а также разгон + ямка происходит неадекватный пробой. Ямка маленькая а пробой сильный.

А мне пишут, образно говоря: "Ты по ямам не тормози, и не будет пробоя!"

А также то, что коню это понятно.

Но вот что там иногда грохает, пока даже ежу не ясно.

С Уважением...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я прекрасно понял, что мне хотели сказать.

Смысл данной темы заключается в том, что никто пока не может понять, почему при торможении + ямка, а также разгон + ямка происходит неадекватный пробой. Ямка маленькая а пробой сильный.

А мне пишут, образно говоря: "Ты по ямам не тормози, и не будет пробоя!"

А также то, что коню это понятно.

Но вот что там иногда грохает, пока даже ежу не ясно.

С Уважением...

Сколько людей столько и мнений, выход один, ехать на диагностику.

Как мне сказали ОД если диагностика покажет дефект то мы его устраним, если нет то вам придется заплатить за нее.:-)

Может у тебя что-нить открутилось и все, так что, пока не увидишь не поймешь а гадать можно еще долго, дефект явно не серийный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты подушку опорную смотрел??? Положи на нее сверху руку и покачай авто, или лучше пусть помогут покачать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опорную подушку какую? опору амортизатора? Она пластиком закрыта вся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открываешь капот, отводишь резинку в сторону, приподнимаешь пластик, и тебе открыт доступ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×