VW Passat Limousine 1.8 TSI Highline 7-speed DSG (2012)

[Holzhacker 214]

В Новогодние праздники сгоняли в Словакию с клубнями. Так же посетили Венгрию(Будапешт) и Австрию(Вена).

 

 

Путешествовать с Jetta клубом весело - убедился в этом сам и теперь буду стараться не упускать возможности повторить поездку куда либо еще

 

Ждем традиционный фотоотчет о поездке от @VAZовода!

 

Накатал 5 750 км - полет нормальный.

 

Пробег: 51 500 км

[Holzhacker 214]

Не курю уже 2 или 3 года поэтому уже давно хотел купить вместо пепельницы обычное вещевое отделение без приспособлений под сигарету.

"Покупал" наверное год и вот свершилось 

 

3C0 863 077 9B9 - вещевое отделение вместо пепельницы.

 

 

И вот что вышло:

 

 

ЗОЖ наше все

[Holzhacker 214]

Отмыл машину от прошлогодней грязи и съездил в выходные на дачу - к лесу красота

 

 

 

Изменено 20 января 2014 пользователем Holzhacker

[Holzhacker 214]

Зима, морозы, омывайка "-20" как кисель при температуре ниже -10, расход её растет, а тут еще и омыватель фар включается на каждый пятый пшик.

 

Вытаскивать предохранитель - во-первых это не спортивно, а во-вторых у меня есть Вася диагност.

 

Меняем настройки омывателя фар на каждый 10-й пшик:

Блок управления бортовой сети (9 блок) -> Адаптация -> выбираем омыватель фар и ставим желаемое число пшиков без омывателя фар.

 

Дальше вспоминаем про задницу и включаем "память" обогрева сиденья водителя:

Электроника кондиционера/отопителя (8 блок) -> Адаптация -> Выбираем канал "Retention of driver's seat heater level"  и значение "Active"

 

И напоследок то, что давно хотел сделать но руки все никак не доходили - отключение ПТФ при дальнем свете:

Блок управления бортовой сети (9 блок) -> Кодирование -> 14 Байт 2 бит

[das_auto 19]

Про задницу не понял!!по подробней расскажи. Я себе еще отключение ДХО при включении ручника сделал.

 

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

 

 

[Holzhacker 214]

Про задницу не понял!!по подробней расскажи. Я себе еще отключение ДХО при включении ручника сделал. Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

К примеру у тебя обогрев задницы выставлен на 2/3 мощности. 

Глушим  авто, вытаскиваем ключ и снова заводим - обогрев задницы выключен. Так обогрев работает по-умолчанию.

С новыми настройками обогрев будет на том же уровне который был выставлен в момент когда ты выключал зажигание.

Тоесть пришла зима, выставил его на нужную мощность и забыл до весны - как-то так.

 

[das_auto 19]

Круто. Тоже включу. Чтоб было

 

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

 

 

[Holzhacker 214]

Как и писал в прошлом году согласовали замену подушки безопасности водителя (3C8880201AA81U) вследствие дефекта, на выходных отдал пепелац на замену:

 

Теперь надо стараться не продавить её снова

 

ОД я так понял никогда не трут ошибки которые сами и инициировали

 

 

Пробег: 52 257 км

[Holzhacker 214]

Если что-то случается, то конечно в самый неподходящий момент.

На прошлой неделе в самое обычное утро я завел свой пепелац, очистил от снега, сел... и почувствовал что-то не ладное - почему так холодно?

А все просто - умер PCT

 

Подключил Васю и предположения подтвердились:

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
                Адрес 7D:  Дополнительный отопитель       Label: 1K0-963-235.clb
Номер блока управления: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E
  Компонент и/или версия: PTC-Element         0404
Кодировка: 
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
                      VCID: 2D5AF5ADB439E176137
1 неисправность:


00361 - Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35 
            014 - имеется неисправность/ошибка

ну и естественно стереть её не удавалось. 

 

Таких случаев в сети описано великое множество и наверное все, кто сталкивался с отопителем, знают что тут без паяльника не обойтись.

Прогноз погоды не предвещал потепления, а наоборот морозы. Более того - я так привык к этом отопителю что даже были мысли купить новый в случае чего и пофиг на цену.

 

Уже слегка набитой рукой разобрал все что было нужно(накладки пространства ног водителя, накладки магнитолы, климата, открутил центральный тоннель) еще раз понасиловал кронштейн и почти вытащил PTС 

Почти - потому что перед тем как заглушить авто нужно не забыть выкрутить климат на максимум

 

 

 

Судя по дате на обратной стороне крышки отопителя и то как легко отломились пластиковые язычки, которые удерживают её - прослужил он предыдущему владельцу немало

Но не суть - отковыряв крышку увидел вполне нормальную картину.

На вид все в порядке:

 

Но снимал то я его не для посмотреть. Решил что лучше я доверю его электронщику, который по моей просьбе все основательно пропаял паяльной станцией(сам бы я так не смог это точно).

 

Установил все обратно и вот результат:
 

 

К морозам готов 

 

Пробег: 52 500 км

Изменено 31 января 2014 пользователем Holzhacker

[Greck 794]

у меня уже 3 раза, вот тоже пропаял и все тип топ))!