Перейти к публикации
eroha

капиталка двигателя BSE

Рекомендованные сообщения

компрессию мерил но правда на холодном двигателе показала 8 ,как думаете нормально или нет было бы на горячую ?

1) надо мерить на горячую.

2) надо мерить с полностью открытым дросселем.

3) показания должны быть ровными, не допускается разброс более +/-0,5. Норма для данного мотора 10,5.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) надо мерить на горячую.

2) надо мерить с полностью открытым дросселем.

3) показания должны быть ровными, не допускается разброс более +/-0,5. Норма для данного мотора 10,5.

 

спс за информацию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я же говорил))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто нибудь капиталил наш двигун? его вообще реально откапиталить? расскажите плиз. кто накатал тыс 250-300. поделитесь опытом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

машину лучше меняй

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто нибудь капиталил наш двигун? его вообще реально откапиталить? расскажите плиз. кто накатал тыс 250-300. поделитесь опытом?

У меня знакомый таксист на таком двигле намотал 500000.Правда машинка шкода октавия тур 2008г.в.На 360000 поменял кольца и вкладыши и на 390000- сцепление,а еще на 300000-ремкомплект газового редуктора т.к. машинка на газу с нуля пробега.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хороший двигун однако, это вам не 1.4 писи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребят у меня такая ситуация померил компрессию 1-11, 2-5, 3-10.5, 4-10.5. при этом машина плохо заводиться но как говорят спецы это из насоса, насос - умер. что мне делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

менять насос и смотреть что там со вторым цилиндром не знаю прокатит ли дедовый метод тут... думаю в бсе прокатит... нужно налить масла в цилиндр и померять еще раз, если компрессия поднимется - дело в кольцах, если нет - в головке блока...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

за блок головки это как? кольца то можно поменять, а про головку блока я не в курсе( не расскажешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×