Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю

[vampir-serg 420]

@Sancheg,@IslandSky, как у вас дела с запотеванием турбины? Мне на ТО1 перелили масло и началось запотевание,  все лето проездил не парился, а сейчас на ТО2 сказали менять уплотнительное кольцо и уровень масла держать по середине. В принципе все тоже самое что и у вас, просто интересует на долго ли это все.

[IslandSky 1 029]

После замены кольца все ок.

Там на самом деле все элементарно, меняется за 15 минут, ничего сложного. Кольцо стоит в районе 150 руб. В следущий раз (если наступит) буду менять сам.

Изменено 13 октября 2014 пользователем IslandSky

[Sancheg 1 644]

@vampir-serg, пока полет нормальный, все сухо. 

[vampir-serg 420]

Рад за вас парни, что все нормально. @IslandSky, есть схема как поменять самому или все по памяти?

[IslandSky 1 029]

Снимается короб с воздушным фильтром и патрубком от него. Там пара болтов и защелки, если мне память не изменяет, разобраться в принципе не проблема. Откручиваются три болта, которыми к турбине прикручен клапан сброса давления (к нему как раз походит воздушный патрубок), клапан снимается, меняется кольцо и все собирается в обратной последовательности. Где-то выше в теме выкладывал картинку из етки или эльзы...

Изменено 14 октября 2014 пользователем IslandSky

[sergei 26 125]

Ну если будешь зимой много стоять на холостых, ну ждать кого нибудь или в пробках, хоть и поменяешь всеравно будет патеть. У меня летом не патеет, а прошлой зимой потела, У меня у знакомого на шкоде 150000т и с нуля потеет, он забил. Я тоже на парюсь.

[Sancheg 1 644]

Весна покажет кто где ...

[Александр 62 12]

Только что обнаружил на своём авто запотевший патрубок. Пробег 5000км. С навья масло на МАХ((( 

[vampir-serg 420]

Я в пятницу еду на замену уплотнительного кольца.

[Александр 62 12]

Я в пятницу еду на замену уплотнительного кольца.

Надо тоже доехать к ОД. Пять тык. это не серьёзно(