Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю

[-=Артем=- 23]

потеет значительно при большом перепаде температур, особенно выражено в зимнее время.

если газулю давить хорошо то потеть будет в любом случает.

Если старперить - то турбина подольше будет оставаться в чистом состоянии.

[IslandSky 1 029]

Всегда давлю тапку в пол, пока уровень был на середине ничего не потело... Криворукие мастера ОД сделали свое черное дело

[vag-vax 0]

Добрый день!

Джетте  -  27 тыс.км. Недавно обратил внимание, что есть запотевание масла (а может маленькая течь). Рисунок прикрепляю. Место обведено красным. После первого ТО заметил, что уровень масла уменьшается.

У кого либо есть в этом месте запотевание, и в чем причина? Может кто сталкивался?

 

 

P.S. У брата шкода октавия с таким же движком, пробег 35 тыс.км, тоже есть запатевание, но значительно меньше.

У меня был откручен нижний болт крепления(еще добраться надо до этого болта). Обращался в свое время по этому вопросу к ОД,отдавал им машину для проверки.Естественно никто ничего не нашел(и не собирался искать).Вот так и ездил.

[nebolsin74 0]

Плиз что конкретно надо заменить прокладку или уплотнительное кольцо чтобы патрубок не потел на турбине или это одно и тоже

[EYN 288]

Плиз что конкретно надо заменить прокладку или уплотнительное кольцо чтобы патрубок не потел на турбине или это одно и тоже

Немного не в тему - учился как-то со мной в одной группе на мехфаке воронежец Небольсин, если 74 это год рождения, то совпадает. Одногрупник, нет?

[IslandSky 1 029]

Плиз что конкретно надо заменить прокладку или уплотнительное кольцо чтобы патрубок не потел на турбине или это одно и тоже

Это одно и то же. Полистайте несколько страниц назад, там есть картинки и номерок колечка...

[nebolsin74 0]

Немного не в тему - учился как-то со мной в одной группе на мехфаке воронежец Небольсин, если 74 это год рождения, то совпадает. Одногрупник, нет?

нет,я там не учился

Это одно и то же. Полистайте несколько страниц назад, там есть картинки и номерок колечка...

спасибо

[udaff 232]

О своей проблеме писал тут

 http://jetta-club.org/topic/16697-ресурс-tsi/?p=463368

тоже потело маслом.Приехал к ОД,оставил им машину на диагностику,в итоге вердикт:замена выпускного коллектора.Я спросил:"Что там,треснул или что с ним?".Ответ был,мол сопливит в сопряжении колектора и чего то там и прокладка не при чём.Вы не переживайте,мы всё сделаем!(хорошо что гарантия есть)

А теперь представим,что у меня не САХА,а новый 125-лошадный ЕА-211,где коллектор отлит воедино с башкой,получается на замену весь узел.Правда не известно,перекочевала ли данная хрень на новый ДВС.Думаю что нет. 

Изменено 25 мая 2016 пользователем udaff

[IslandSky 1 029]

Проблема скорее всего не в выпускном коллекторе, а в турбине. Просто выпускной коллектор и корпус турбины есть одно целое. А может вообще криворукие мастера ОД, им проще пол движка поменять по гарантии, чем мозг включить.

[vampir-serg 420]

О своей проблеме писал тут

 http://jetta-club.org/topic/16697-ресурс-tsi/?p=463368

тоже потело маслом.Приехал к ОД,оставил им машину на диагностику,в итоге вердикт:замена выпускного коллектора.Я спросил:"Что там,треснул или что с ним?".Ответ был,мол сопливит в сопряжении колектора и чего то там и прокладка не при чём.Вы не переживайте,мы всё сделаем!(хорошо что гарантия есть)

А теперь представим,что у меня не САХА,а новый 125-лошадный ЕА-211,где коллектор отлит воедино с башкой,получается на замену весь узел.Правда не известно,перекочевала ли данная хрень на новый ДВС.Думаю что нет. 

Кому то на халяву обломился выпускной коллектор  По теме все кому поменяли кольцо и кто следил за уровнем у тех больше не потеет.