Прокладка Гбц или что то ещё?

[Зверюга 14]

2 часа назад, Sergei36 сказал:

Сдвинуть стрелку можно лишь накинув ключ на головку болта крепящего ролик. Руками ? Ну если только Геракл...

Уже все получилось) Занимательный процесс)

Итак, что сделано за сегодня...

1. Собрал полностью привод клапанов (гидрокомпенсаторы, рокеры), смазал посадочные места распредвала и сам распредвал, установил новый сальник, нанес на постель распредвала герметик, прикрутил постель к головке. На этом этапе бес попутал - в руководстве указано 23 Нм, а у меня ключ минимум 28 Нм. В общем, я на глазок довернул, слегка перетянул, думаю, площадь контакта широкая, что ему будет.... нифига - распредвал за шестерню провернуть не смог. Ослабил немного гайки - все стало крутиться. 

Хотя я грешу еще вот на что - когда я чистил ГБЦ и постель, на привалочных поверхностях была грязь, остатки герметика. Ну я аккуратно, без фанатизма, обработал их самой мелкой наждачкой. Производитель не рекомендует их шлифовать, но я делал это самую малость. Могло ли из-за этого начать клинить?

В общем, найду завтра правильный ключ, закручу с нужным моментом. Если будет клинить - значит зря я шлифовал, буду ослаблять гайки, а потом в процессе эксплуатации придется их подтягивать по мере того, как отверстие образованное ГБЦ и постелью будет притираться.   

2.  Но пока распредвал крутится - поставил прокладку ГБЦ, установил ГБЦ, закрутил динамометрическим ключом. Выставил метки на шкивах. Все получилось с первого раза, натянул ремень, прокрутил коленвал на пару оборотов - метки на месте, стрелка натяжного ролика тоже на месте.

Поскольку, опять же в силу отсутствия опыта, не стал предварительно цеплять натяжной ролик, о чем сильно пожалел - он не влез между шпилькой и кронштейном.  Пришлось делать все как по учебнику - поддомкрачивать двигатель, откручивать подушки.  А ведь в свое время я боялся этого процесса и ремень ГРМ мне меняли знакомые. Так что все к лучшему.

Цитата

Обычно отключают подачу искры и крутят сек так 10. Достаточно для забора масла из картера.

У меня свечи выкручены и подача топлива отключена.

Я собирался уже на данном этапе, до полной сборки покрутить секунд 10, для того чтобы измерить компрессию.

2 часа назад, Sergei36 сказал:

Ты же при сборке всё смазал?

Да, все трущееся смазывал.

Изменено 15 декабря 2021 пользователем Зверюга

[Зверюга 14]

2 часа назад, Sergei36 сказал:

Про 3 часа где сказано? Что это даёт? Хрень полная. Я ставил и сразу заводил.

Виноват, не 3 часа, а 30 минут. ВОт из Эльзы

Цитата

После установки распредвала запрещается запускать двигатель в течение примерно 30 минут. Гидрокомпенсаторы должны успеть сжаться (в противном случае приоткрытые клапаны столкнутся с поршнями).

 

Изменено 15 декабря 2021 пользователем Зверюга

[Зверюга 14]

ПОслезавтра установлю масляный поддон, сменю фильтр и залью масло.

Попробую покрутить все это дело стартером. Глупый вопрос - можно ли это делать со снятой клапанной крышкой?  Не будет обдавать брызгами масла или не случится ли еще чего нибудь?

 

[Зверюга 14]

15 часов назад, Sergei36 сказал:

23 часа назад, Зверюга сказал:

Какое масло для обкатки

 Рекомендованное производителем мотора

Не нашёл рекомендаций производителя по обкатке. 

Вообще, хоть какое надо лить 5w30  или 5w40, нужно ли учитывать, что зима впереди? 

[Sergei36 866]

13 часов назад, Зверюга сказал:

обработал их самой мелкой наждачкой. Производитель не рекомендует их шлифовать, но я делал это самую малость. Могло ли из-за этого начать клинить?

Нет. 

13 часов назад, Зверюга сказал:

в руководстве указано 23 Нм, а у меня ключ минимум 28 Нм

Строго !!! 23 Нм.

13 часов назад, Зверюга сказал:

потом в процессе эксплуатации придется их подтягивать

Стоп!!!! Порядок сборки - блок, сверху головка, на головку пастель распредвала. Вопрос: болты крепящие головку к блоку проходят через пастель и головку или только через головку к блоку, а пастель к головке своими болтами/шпильками (я не помню). Если вариант1-й, то тянуть потом нельзя, если второй, то герметик высох и его менять.

13 часов назад, Зверюга сказал:

можно ли это делать со снятой клапанной крышкой? 

Накинь крышку без прикручивания

Изменено 16 декабря 2021 пользователем Sergei36

[Sergei36 866]

23 часа назад, Зверюга сказал:

Какое масло для обкатки - пожиже (w30) или погуще (w40)?

Менеджеры указали в ИЭ  0/5W30/40. Лей 5W30 на зиму

[Sergei36 866]

А вообще для морозной зимы 0W30 лучше, оно и в лето пойдёт. Я его во все машины лью

[Зверюга 14]

1 час назад, Sergei36 сказал:

Вопрос: болты крепящие головку к блоку проходят через пастель и головку или только через головку к блоку, а пастель к головке своими болтами/шпильками (я не помню). Если вариант1-й, то тянуть потом нельзя, если второй, то герметик высох и его менять.

Немного не так. Болты, крепящие головку к блоку, расположены внизу, на дне, их можно затянуть, не продевая через постель. Короче, манипуляции с постелью им вреда не принесут. 

Меня вот ещё что беспокоит.... Гайки то у меня ослаблены, герметик высох. Наверное, если я гайки буду подтягивать, то герметик потрескается? Его надо счищать и менять? 

Изменено 16 декабря 2021 пользователем Зверюга

[Sergei36 866]

1 час назад, Зверюга сказал:

Болты, крепящие головку к блоку, расположены внизу, на дне, их можно затянуть, не продевая через постель.

Ок, у меня это как второй вариант:

2 часа назад, Sergei36 сказал:

или только через головку к блоку, а пастель к головке своими болтами/шпильками

 

1 час назад, Зверюга сказал:

если я гайки буду подтягивать, то герметик потрескается?

Я так и предположил

2 часа назад, Sergei36 сказал:

если второй, то герметик высох и его менять.

Сначала ключом попробовать 23 Нм. Может и тянуть не придётся? или подтяжка мин и без вреда герметику? А по научному - да, герметик заново. 

[Зверюга 14]

2 минуты назад, Sergei36 сказал:

Сначала ключом попробовать 23 Нм.

Спасибо. Недолго осталось ждать. 

Как же это тяжело досиживать на работе последний час когда руки чешутся.... 

Оффтоп.... Видел в сети описание процесса замены болтов гбц, причём это были фотки некоей бумажной книжицы. Так там советуют не на 40 Нм затягивать, а на 20, потом ждать 3 минуты, пока прокладка спрессуется, затем снова на 20 Нм. Ну и по одному довороту естественно. 

 

Кстати, вопрос на будущее, я с одним каким то болтом пару лет назад так уже лоханулся - довернул не на 180 градусов, как требовала инструкция, а на 90. Через день, когда увидел ошибку, взял и ещё раз на 90 довернул. Так можно делать?