Перейти к публикации
kostik(tm)

Джетта 2010 1.6 тренд на ручке 1 пакет Синий графит

Рекомендованные сообщения

Прошел первую тысячу км на одометре сегодня уже 1400 км. Полет нормальный ТТТ. Вся пыльная надо бы помыть :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото салона хоть выложи, как выглядит 2010 г.в. Руль и всё остальное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

белый

На сайте таких фото пруд пруди.

Не ленись, пощелкай фотоальбом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Фото салона хоть выложи, как выглядит 2010 г.в. Руль и всё остальное.

Тот же самый гольф 6 можно сказать, а на сайте действительно много фоток.

 

Из минусов :-D отвратительная ткань обивки, в жару уже засалился подлокотник от рук. Придется наверное заказывать чехлы из велюра. На бывшей пятнашке (люкс) такого небыло хотя я ездил все 6 лет без чехлов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег 2564км

 

Начала скрипеть решетка центрального(безсквознякового?) дефлектора, будем лечить силами диллера, т.к. она еще и оттопырилась :-D

Глюканул блок парктроника, замена по гарантии.

Есть желание поставить термоизоляцию на капот.

А так пока все радует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю с покупкой! Много подарков надарили. Присоединяюсь к просьбе о фотках. На сайте одно, а в живую совсем другое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем!

 

Хорошо, в понедельник сфоткаю отличия салона. главное отличие это панель приборов от гольфа 6 и новый блок климата остальное практически не изменилось :-D . Ктото там говорит что отделка салона стала из дешевого пластика.... вот это не правда, у нашего главбуха на работе джетта мексиканка 1.6 fsi хайлайн и вот пластик абсолютно одинаковый, только обивка сидений другая остальное все так же, мне есть с чем сравнить.

 

Пробег кстати уже 3089 км записался к диллеру разбираться с косяками + выплыл еще один, это дергание на 2 передаче :-D причем проявляется периодически и дергается на оборотах 2000-2500 хз че такое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже дергалась. Решение - приноровился переключаться на определенных оборотах (когда спокойно едешь и когда "стартануть" хотца), уже автоматически это делаю и ничего не дергается. Мексиканка отличается. У соседа мексиканка на автомате так у него тоннель где кпп брезентом каким-то топорщащимся обшит, а на наших цивильным карпетом. Хотя, может сам так колхозил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин! Все никак не мог сфотографировать, работы много, щас положил с собой фотик. Обнаружил еще одну недокументированную фичу, цифровой спидометр на панели вместо одометра. Активируется так, жмем на левую кнопку панели 3 раза перелистывая настройку часов, дальше нажимаем на правую кнопку (появится индикация 0Mph)и дальше опять левую перематываем на исходную. Единственное то что спидометр в милях, как сделать км не допер еще. Вот такая вот особенность Джетт 2010 года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×