kostik(tm) 17 Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2010 Авто простояло 2 недели при морозе -23...-35(пока отдыхал в санатории) сегодня в -35 завел и поехал домой. Очень порадовала машинка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jalex 0 Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2010 Завидую Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kostik(tm) 17 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 Вот решил сделать намордник т.к. скоро крещенские морозы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Naum 1 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 Интересно, а никто не пробовал сделать что-то похожее, но изнутри. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 9 января 2011 Не пойму зачем это делать: в радиатор поступает горячая ОЖ, когда она нагреется до определенной (нужной) температуры и предостаточно горячая для работы двигателя. Это самоуспокоение, сохранившееся на генетическом уровне с советских времен Ну можно прикрыть сам двигатель, как делал кто-то (на форуме выкладывал фото). Представляете что будут говорить владельцы других иномарок: "смотрите, производство Калуга мерзнет " или что-то в этом роде. ИМХО Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kostik(tm) 17 Жалоба Опубликовано: 9 января 2011 Не пойму зачем это делать: в радиатор поступает горячая ОЖ, когда она нагреется до определенной (нужной) температуры и предостаточно горячая для работы двигателя. Это самоуспокоение, сохранившееся на генетическом уровне с советских времен Ну можно прикрыть сам двигатель, как делал кто-то (на форуме выкладывал фото).Представляете что будут говорить владельцы других иномарок: "смотрите, производство Калуга мерзнет " или что-то в этом роде. ИМХО У вас были морозы -35..-40 ? нет а у нас уже были и как показала практика двигатель на трассе нифига не догревается до нормальной рабочей температуры, все выдувает из моторного отсека + печка забирает. Блок двигателя аллюминиевый, двигатель стоит поперечно, ну не нагревается он до нормальной рабочей температуры и все максимум 75-80 градусов. Владельцы других иномарок пихали в это время картон на радиаторную решетку причем не внутрь а прямо снаружи лепили, даже на дизельных кукурузерах. ЗЫ термостат полностью рабочий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kostik(tm) 17 Жалоба Опубликовано: 9 января 2011 Да... до кучи насались проблемы с троссиком ручника, сегодня поеду записываться на замену по гарантии. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 9 января 2011 По возможности воздержись от поездок в критические морозы. Происходит чрезмерное "насилие" над изделиями из резины в машине Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kostik(tm) 17 Жалоба Опубликовано: 9 января 2011 По возможности воздержись от поездок в критические морозы. Происходит чрезмерное "насилие" над изделиями из резины в машине Я ждал такого совета лучше уж пусть машина ломается чем жопа мерзнет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kostik(tm) 17 Жалоба Опубликовано: 12 января 2011 В общем съездил я в сервис приговорили на замену троссики ручника, причем даже на подъемнике не поднимали, просто сказал что ручник при минусе не отпускает и все. Короче это косяк калужских джетт там пыльнички на троссиках отсутствуют и поэтому они застывают на морозе вместе с водой и всякой пакостью. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах