Перейти к публикации
Игорь 115

Рывки и пробуксовки АКПП Типтроник

Рекомендованные сообщения

Может многих удивлю, но у моей машины пробег 190 тыс км, никаких проблем с коробкой не было

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заменил гидроблок!! Ура проблема ушла.

Но радость была не долгой, не важно холодная или горячая, при переключении с 2 на 3 (к примеру обороты на 2ой 2700, происходит переключение на 3 обороты падают до 2400,работа как у вариатора, секунды 2-3), обороты держатся и набирает скорость. Потом падают еше на 100-150 примерно. Как будто вошел в зацепление. Или это нормальная работа"режим проскальзывания"??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кто подскажет, это нормальная работа или нет???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может многих удивлю, но у моей машины пробег 190 тыс км, никаких проблем с коробкой не было

+1, 165 тыс.км и масло родное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аналогичная проблема с рывками и толчками...jetta 2006 1.6bse automat....

Просьба может кто-то подскажет достойное СТО в Киеве?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jetta 2005, отреставрировал гидроблок, проехал гарантийные 20 000 и снова возникла проблема, правда не в таком остром виде. Пинки с 1-2 на прогретом двигателе. Сегодня поеду на СТО проверить наличие стружки в поддоне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выход один - замена гидроблока на новый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только на холодную, при первом переключении с 3 на 4 происходит пробуксовка коробки. Заброс оборотов около 300-400 секунды 1-2, потом включается 4 без удара.

Далее весь день езжу без проблем, пока не остынет полностью(простоит ночь на улице).

Прогреваю авто всегда до 50-60, только потом еду. При этом переключаю селектором во все положения. Далее при первом переключении на 4 буксует.

В чем может быть причина???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только на холодную, при первом переключении с 3 на 4 происходит пробуксовка коробки. Заброс оборотов около 300-400 секунды 1-2, потом включается 4 без удара. Далее весь день езжу без проблем, пока не остынет полностью(простоит ночь на улице). Прогреваю авто всегда до 50-60, только потом еду. При этом переключаю селектором во все положения. Далее при первом переключении на 4 буксует. В чем может быть причина???

Аналогично. Тоже не знаю, что делать... Кто как вышел из ситуации?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×