Перейти к публикации
Fenixxx

Расход масла

Рекомендованные сообщения

Я приехал лично в офис к ОД, попросил посчитать мне стоимость ТО с запчастями и работой. После чего часть запчастей и работ была выкинута, т.к. навязывалась ОД и стоимость снизилась на 2500 руб. После чего мне сделали распечатку этого заказ-наряда и я записался на ТО, которое было проведено через неделю в соответсвии с этим заказ нарядом. Можно просто попросить их сделать распечатку, а дома прикинуть на чем можно сэкономить.

Классно.

Спасибо большое, так и сделаю.

Приценюсь так сказать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я приехал лично в офис к ОД, попросил посчитать мне стоимость ТО с запчастями и работой. После чего часть запчастей и работ была выкинута, т.к. навязывалась ОД и стоимость снизилась на 2500 руб. После чего мне сделали распечатку этого заказ-наряда и я записался на ТО, которое было проведено через неделю в соответсвии с этим заказ нарядом. Можно просто попросить их сделать распечатку, а дома прикинуть на чем можно сэкономить.

что именно вычеркнули?

Я на ТО2 не стал делать заменуТФ и свечей..не смогли объяснить почему на джетте надо это делать,а на пассате и октавии не надо))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присадку в топливо - 500 р., чтение ошибок - 800 руб. Ну и масло не то впаривали, да еще и 5 литров, еще минус 1300 руб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пробег 8 тык. Примерно раз в тысячу проверял уровень, но на холодном движке. До 7 тысяч уровень почти не менялся, а сегодня глянул - половина уровня. Это при том, что при прошлой проверке масло было выше максимума. ТО поеду делать на 10 ткм, уже прикупил оригинальное масло лл3 504-507 допуски. Тут ниже ругали это масло, чем оно плохо? Есть смысл долить до максимума или пока поездить на середине уровня?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отца русской демократии спасут сэкономленные 200 грамм масла? Залей, или дергайся каждый раз по поводу "дотяну-не дотяну"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


....сегодня глянул - половина уровня.
Достаточно. У меня тоже до первого ТО так было. К второму гораздо меньше подъела. Дальше и по сей день, 103 т.к. не ест вообще

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ложная тревога, мужики. Когда замерял уровень машина стояла под уклоном. Замерил в другом месте - уровень на максимуме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья помогите. TSI 122л.с. 2013г. Масло меняю каждые 7.5 тыс.км., езда спокойнная(из себя не строю короля светофоров). К каждой замене уровень масла падает примерно на 300-400гр. Последний раз масло менял на ТО-2(30000), и через 7,4тыс.км. загорелась желтая масленка. Уровень масла упал до минимума (по щюпу). Масло liqui moly synthoil high tech 5w-40. (После то2 была поездка н.новгород-с.питербург-н.новгород).Вопрос: для TSI такой мамложор это "нормально"???

post-19514-0-44792300-1433870099_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такой расход в любом случае не нормален. Но для TSI это не редкость.


P.S. А зачем лить масло без одобрений?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×