CFN так что же за зверь такой?

[AVSraka 97]

гонщики всегда до отсечки крутят)))

для гонок берут машины от 150+ лошадей. ваши 122-150 также не едут. если сравнивать с 230-250 лошадными авто. и так далее.. чего меряться, вроде взрослые люди.

Дело не в гонках, а в безопасности совершения манёвра. "Ваши 122 -150" - чьи это "наши"? У меня, к слову, тоже 1.6 и знаю про этот двигатель не понаслышке. Разговор был про тягу на трассе, вот я и написал своё мнение на этот счет, т.к. сам часто езжу по трассе.

[dimon54 20]

Вот этим всё сказано. Больше шума и бабушкиных сказок, чем реальных проблем.

 

 

 

Ну не знаю, значит тебе нужно было брать что-то помощнее Тест драйвы решают.

Ну тем не метение 14 клубням нашего новосибирского форума заменили поршня. Намой взгляд это не мало, учитывая что одному из них заменили на 10000км. пробега. ты скорее всего не всю тему прочёл вот например http://vwclub-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=81&start=1125 О какой надёжности можно говорить...

[AVSraka 97]

Ну не знаю, значит тебе нужно было брать что-то помощнее Тест драйвы решают.

 

Тест-драйв проходил на автомате и он мне очень понравился. В городе ехал очень бодро (для связки 1.6 + автомат), ожидал худшего. Но всё равно пришлось взять механику. Турбину не рассматривал по двум причинам. Первая - якобы "ненадёжность" (тут спорно и быть может я бы закрыл на это глаза, если бы не вторая причина). Вторая - предполагались частые заправки далеко за пределами городов. Не осмелился бы лить в ТСИ бензин непонятного происхождения и с еще более непонятным октановым числом. Не утверждаю, что атмосферник лучше переваривает говнобензин, но уверенности точно внушает больше.

 

Давайте же смотреть правде в глаза Ну не для трассы двигатель 1.6 (на джетте при её весе). Тянет, да ... но ... уж больно уныло. И я не жалуюсь, знал что покупаю. Просто чтоб люди особых иллюзий не питали. А то тут почитаешь владельцев 1.6, так у них ракета просто, а не автомобиль Всегда хочется похвалить СВОЁ, но нужно хоть капельку совести иметь и здравого смысла

Изменено 7 марта 2014 пользователем AVSraka

[dimon54 20]

Тест-драйв проходил на автомате и он мне очень понравился. В городе ехал очень бодро (для связки 1.6 + автомат), ожидал худшего. Но всё равно пришлось взять механику. Турбину не рассматривал по двум причинам. Первая - якобы "ненадёжность" (тут спорно и быть может я бы закрыл на это глаза, если бы не вторая причина). Вторая - предполагались частые заправки далеко за пределами городов. Не осмелился бы лить в ТСИ бензин непонятного происхождения и с еще более непонятным октановым числом. Не утверждаю, что атмосферник лучше переваривает говнобензин, но уверенности точно внушает больше.

 

Давайте же смотреть правде в глаза Ну не для трассы двигатель 1.6 (на джетте при её весе). Тянет, да ... но ... уж больно уныло. И я не жалуюсь, знал что покупаю. Просто чтоб люди особых иллюзий не питали. А то тут почитаешь владельцев 1.6, так у них ракета просто, а не автомобиль Всегда хочется похвалить СВОЁ, но нужно хоть капельку совести иметь и здравого смысла

о какой совести вы говорите? если вы пересели на 1,6 105л/с. с какого нибудь 150-180 сильного аппарата, то конечно вам кажется что её лошадь обгоняет. У меня до этого была ваз21104, 124   16 клапаный мотор, блок был прошитый, так вот 1,6 джетты куда более уверенней идёт чем тот- же124 мотор 10-ки на котором кстати я накрутил более 180тыс. км и проблем с ним не было. Никто не говорит что это ракета, но и не надо с неё  делать улитку. О каком то здравом смыле говорит ещё.Я в шоке ну надо было тогда турбовый движок брать и гонять на нём.

[mexaniku- 2]

вот и ответ на вопрос в первом посте....разложено по полочкам..... а я написал,так ,для "затравки"

о какой совести вы говорите? если вы пересели на 1,6 105л/с. с какого нибудь 150-180 сильного аппарата, то конечно вам кажется что её лошадь обгоняет. У меня до этого была ваз21104, 124   16 клапаный мотор, блок был прошитый, так вот 1,6 джетты куда более уверенней идёт чем тот- же124 мотор 10-ки на котором кстати я накрутил более 180тыс. км и проблем с ним не было. Никто не говорит что это ракета, но и не надо с неё  делать улитку. О каком то здравом смыле говорит ещё.Я в шоке ну надо было тогда турбовый движок брать и гонять на нём.

вот взял себе турбодвижок о 240л.с.......маловато будет....

[AVSraka 97]

о какой совести вы говорите? если вы пересели на 1,6 105л/с. с какого нибудь 150-180 сильного аппарата, то конечно вам кажется что её лошадь обгоняет. У меня до этого была ваз21104, 124   16 клапаный мотор, блок был прошитый, так вот 1,6 джетты куда более уверенней идёт чем тот- же124 мотор 10-ки на котором кстати я накрутил более 180тыс. км и проблем с ним не было. Никто не говорит что это ракета, но и не надо с неё  делать улитку. О каком то здравом смыле говорит ещё.Я в шоке ну надо было тогда турбовый движок брать и гонять на нём.

В прежней было всего 94 лошади. Правда, при объеме 1.4 этот движок жрал в два раза больше бензина, чем нынешний 1.6   И карбюраторный ТАЗ 21099 был. Никто же не спорит, что джетта едет лучше этих автомобилей (хотя в некоторых случаях очень спорно). Разговор то о другом.

[IslandSky 1 029]

Я дико извиняюсь, но, народ, вы отвлеклись от темы...

[AVSraka 97]

По теме и написать нечего Автору могу сказать, что меня расход топлива радует, особенно по трассе. А про надёжность можно только слухи и догадки собирать. Или идти на форум полуседанов.

[Александр Вл. 0]

Да и кстати вопрос в догонку. О бензине. Сколько людей столько и мнений. Но хотелось бы услышать от Вас уважаемые более опытные владельцы 1,6. Так 92 или 95 льем, и есть ли разница. 

[Sancheg 1 644]

@AVSraka,а у тебя разве не CLRA?