CFN так что же за зверь такой?

[ChivaDiamo 125]

Овальность днища ЕМ и ЕТ.JPG

А обещаная "бомба" пока что отменяется......

Молодцы, серьёзно.

Только вот на картинке холодный поршень у вас уже прогретого на полсантиметра, что в действительности совершенно не так.

[EYN 288]

Молодцы, серьёзно.

Только вот на картинке холодный поршень у вас уже прогретого на полсантиметра, что в действительности совершенно не так.

Посмотрел, на картинке все верно указано.

[ChivaDiamo 125]

Посмотрел, на картинке все верно указано.

Ок, пусть поршень при рабочей температуре будет на 10% шире холодного.

[EYN 288]

Ок, пусть поршень при рабочей температуре будет на 10% шире холодного.

Ну пусть будет, так уж и быть. А что не так, масштаб эскиза не нравится? Так это же для наглядности, по другому не изобразишь.

Изменено 25 декабря 2015 пользователем EYN

[udaff 232]

 

 

Ок, пусть поршень при рабочей температуре будет на 10% шире холодного.

Какие 10 %?Там разница в сотках.

[ChivaDiamo 125]

Какие 10 %?Там разница в сотках.

На картинке указана разница между разными моделями поршней: ЕМ и ЕТ.

 

Разница между холодным поршнем и нагретым до рабочей температуры изображена схематически (без цифр), о чем и был мой комментарий.

 

Касаемо разницы в сотые миллиметра, сколько нужно стоять и греть машину, чтобы компенсировать разницу? Сильно сомневаюсь, что это минуты.

Изменено 25 декабря 2015 пользователем ChivaDiamo

[udaff 232]

Мы пришли к выводу,что греть нужно до 40 гр(CFNA).Дальше без фанатизма можно ехать,не крутить выше 2500-3000 об/мин до полного прогрева.Вобщем ничего нового,всё как обычно...то есть компромис,между "греть" или "не греть".Если топнуть в пол с поворотом ключа,получим по меньшей мере задиры,которые со временем будут только прогрессировать.  

Изменено 25 декабря 2015 пользователем udaff

[savesouls 1]

Всех с новым годом. Хочу констатировать факт стука двигателя на холодную. Авто куплено сентябрь 14 года. Пробег 37тысяч. Эксплуатация очень бережная. Но с наступлением холодов появился отчетливый стук. Ваг наветрое ничего не исправил.

[Vodila 77 8]

Всех с новым годом. Хочу констатировать факт стука двигателя на холодную. Авто куплено сентябрь 14 года. Пробег 37тысяч. Эксплуатация очень бережная. Но с наступлением холодов появился отчетливый стук. Ваг наветрое ничего не исправил.

С Новым Годом! Поделитесь, какое масло заливали в двигатель, интервал замены, какой бензин, и тд

[Oleg 70 26]

С Новым Годом! Поделитесь, какое масло заливали в двигатель, интервал замены, какой бензин, и тд

И тебя с Новым годом! Лью Мобил 1 0w-40 полет нормальный. Меняю через 7-8 т.к. Бензин Газпромнефть G95.